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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年09月18
一輛行駛里程約10.6萬km,搭載2AR-FE發(fā)動機的雷克薩斯ES250轎車。用戶反映:該車車速達到80 km/h以上時,車輛發(fā)出間斷的 “嗡嗡”異響。 故障診斷:試車發(fā)現(xiàn),當車速在80 km/h以下時,無明顯異響;當車速達到80 km/h時,車輛開始發(fā)出間斷的“嗡嗡”異響;當車速達到95 km/h時,異響變得明顯;當車速為100 km/h~120 km/h時,異響消失;當車速超過120 km/h時,異響再現(xiàn)。 舉升起車輛,讓一個人坐在車內(nèi),啟動發(fā)動機,關(guān)閉防側(cè)滑開關(guān),將車速提升至80 km/h以上,異響沒有再現(xiàn),說明該異響只在行駛中才會出現(xiàn)。檢查輪胎,無異常;用聽診器檢查各車輪軸承、變速器內(nèi)部的差速器及右邊驅(qū)動軸的過橋軸承,均無異常。拆除該車加裝的發(fā)動機下護板后試車,故障依舊。 經(jīng)過反復路試發(fā)現(xiàn),當車速為95 km/h左右時,開啟定速巡行,如果此時向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,異響會瞬間消失,但將轉(zhuǎn)向盤回正后,異響再現(xiàn),而向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,異響無變化。診斷至此,還是懷疑車輪軸承有問題,而之前用聽診器檢查并沒有發(fā)現(xiàn)車輪軸承異常,是因為車輪沒有受到壓力,故障現(xiàn)象沒有表現(xiàn)出來。依次更換左前、右前、左后車輪軸承并路試,在更換了左后車輪軸承后路試,異響消失,說明左后車輪軸承損壞。 排除方法:更換左后車輪軸承。 |
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