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上海別克輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-11-30 15:12:59 【大中小】

上海別克輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)

文章類型：維修資料文章加入時(shí)間：2007年10月12日16:3

上海別克汽車的特色之一是裝備了輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)，稱為“輪胎氣壓監(jiān)視器(TlM)”或“輪胎壓力監(jiān)視器(TPM)”。當(dāng)輪胎之一出現(xiàn)氣壓過低的情況時(shí)，監(jiān)視系統(tǒng)將點(diǎn)亮儀表板上的“LOW TIRE”黃色警告燈，提醒駕駛員執(zhí)行所需的保養(yǎng)，即將輪胎充氣到正確的壓力或更換指定規(guī)格的輪胎。
一、輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的元件組成
1、四個(gè)輪速傳感器，位于各個(gè)車輪的輪轂內(nèi)。
2、電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引力控制模塊
ABS模塊(EBCM/EBTM)位于發(fā)動(dòng)機(jī)室左后側(cè)，與制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥(BPMV)組合在一起，連接到制動(dòng)總泵前部。
3、車身控制模塊(BCM)位于儀表板下部，轉(zhuǎn)向柱左側(cè)。
4、復(fù)位開關(guān)位于右前車門門洞保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，紅色的“RESET”按鍵。
5、輪胎壓力過低(LOW TIRE)指示燈位于儀表板組件中。
6、其他
A數(shù)據(jù)診斷接頭(DLC)位于儀表板下部。
B線束和連接器。
二、LOW TIRE指示燈點(diǎn)亮的條件
當(dāng)車輛行駛時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)接收四個(gè)輪速傳感器的車輪轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行綜合分析。當(dāng)某一個(gè)輪胎的氣壓太高或不足時(shí)，輪胎的直徑就會變大或變小，車輪的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)產(chǎn)生變化。監(jiān)視系統(tǒng)將車輪轉(zhuǎn)速的變化情況同預(yù)先儲存的標(biāo)準(zhǔn)值比較，就能發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓太高或不足，從而點(diǎn)亮“LOW TIRE”指示燈。當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，“LOW TIRE”指示燈將點(diǎn)亮：
LOW TIRE點(diǎn)亮的條件：
1、輪胎之一氣壓不足。
2、輪胎之一氣壓太高。
3、輪胎壓力發(fā)生變化，但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。
4、輪胎經(jīng)過調(diào)換，但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。
5、系統(tǒng)元件損壞或線路不良。
6、高速轉(zhuǎn)向。
三、輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)復(fù)位
輪胎氣壓過低(LOW TIRE)警示燈亮?xí)r，駕駛員或技術(shù)人員應(yīng)先檢查四個(gè)輪胎的壓力和規(guī)格是否正確。在完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)后，可按下保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的復(fù)位開關(guān)(RESET)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)即復(fù)位，“LOW TIRE”警示燈熄滅。當(dāng)復(fù)位開關(guān)(RESET)被按下后，車身控制模塊(BCM)接收到復(fù)位開關(guān)的瞬時(shí)搭鐵信號，產(chǎn)生并發(fā)送一條信號給電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊(EBCM/EBTCM)，電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊又向儀表板(IPC)發(fā)送信號，儀表板(IPC)熄滅“LOW TIRE”警示燈。
此時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)將進(jìn)入自動(dòng)讀出模式，重新讀出輪胎尺寸，這一過程在車輛直線行駛30分鐘以上才能完成。
四、故障檢測
輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的故障是通過“LOW TIRE”警示燈的異常顯示來表現(xiàn)的。
1、正常點(diǎn)亮：
在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到運(yùn)行(RUN)位置時(shí)，儀表板先進(jìn)行燈泡檢查，點(diǎn)亮"LOW TIRE"警示燈約3秒鐘，然后熄滅，表示系統(tǒng)正常。如果電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊曾檢測到輪胎氣壓不正確并記憶故障碼，“LOW TIRE”警示燈將持續(xù)點(diǎn)亮。
2、“LOW TIRE”警示燈不亮
在儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查中，“LOW TIRE”警示燈不亮且監(jiān)視系統(tǒng)未設(shè)置故障碼。檢查程序如下：
(1)檢查診斷系統(tǒng)是否完成自檢。
(2)用專用儀器進(jìn)行儀表指示燈動(dòng)作測試。
(3)指示燈不亮，檢查儀表板組件及燈泡線路。如指示燈亮，檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊。
3、“LOW TIRE”警示燈總亮
在經(jīng)過儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查后，“LOWIRE”警示燈不熄滅。檢查程序如下：
(1)點(diǎn)火開關(guān)置于運(yùn)行(RUN)位置，按下復(fù)位開關(guān)，警示燈應(yīng)熄滅。
(2)如果警示燈不熄滅。檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊是否記憶DTC C1245(檢測輪胎氣壓過低)故障碼。如是，檢查輪胎氣壓。
(3)如不記憶故障碼，檢查儀表組件及相關(guān)的線路。

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上海別克汽車的特色之一是裝備了輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)，稱為“輪胎氣壓監(jiān)視器(TlM)”或“輪胎壓力監(jiān)視器(TPM)”。當(dāng)輪胎之一出現(xiàn)氣壓過低的情況時(shí)，監(jiān)視系統(tǒng)將點(diǎn)亮儀表板上的“LOW TIRE”黃色警告燈，提醒駕駛員執(zhí)行所需的保養(yǎng)，即將輪胎充氣到正確的壓力或更換指定規(guī)格的輪胎。
一、輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的元件組成
1、四個(gè)輪速傳感器，位于各個(gè)車輪的輪轂內(nèi)。
2、電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引力控制模塊
ABS模塊(EBCM/EBTM)位于發(fā)動(dòng)機(jī)室左后側(cè)，與制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥(BPMV)組合在一起，連接到制動(dòng)總泵前部。
3、車身控制模塊(BCM)位于儀表板下部，轉(zhuǎn)向柱左側(cè)。
4、復(fù)位開關(guān)位于右前車門門洞保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，紅色的“RESET”按鍵。
5、輪胎壓力過低(LOW TIRE)指示燈位于儀表板組件中。
6、其他
A數(shù)據(jù)診斷接頭(DLC)位于儀表板下部。
B線束和連接器。
二、LOW TIRE指示燈點(diǎn)亮的條件
當(dāng)車輛行駛時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)接收四個(gè)輪速傳感器的車輪轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行綜合分析。當(dāng)某一個(gè)輪胎的氣壓太高或不足時(shí)，輪胎的直徑就會變大或變小，車輪的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)產(chǎn)生變化。監(jiān)視系統(tǒng)將車輪轉(zhuǎn)速的變化情況同預(yù)先儲存的標(biāo)準(zhǔn)值比較，就能發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓太高或不足，從而點(diǎn)亮“LOW TIRE”指示燈。當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，“LOW TIRE”指示燈將點(diǎn)亮：
LOW TIRE點(diǎn)亮的條件：
1、輪胎之一氣壓不足。
2、輪胎之一氣壓太高。
3、輪胎壓力發(fā)生變化，但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。
4、輪胎經(jīng)過調(diào)換，但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。
5、系統(tǒng)元件損壞或線路不良。
6、高速轉(zhuǎn)向。
三、輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)復(fù)位
輪胎氣壓過低(LOW TIRE)警示燈亮?xí)r，駕駛員或技術(shù)人員應(yīng)先檢查四個(gè)輪胎的壓力和規(guī)格是否正確。在完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)后，可按下保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的復(fù)位開關(guān)(RESET)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)即復(fù)位，“LOW TIRE”警示燈熄滅。當(dāng)復(fù)位開關(guān)(RESET)被按下后，車身控制模塊(BCM)接收到復(fù)位開關(guān)的瞬時(shí)搭鐵信號，產(chǎn)生并發(fā)送一條信號給電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊(EBCM/EBTCM)，電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊又向儀表板(IPC)發(fā)送信號，儀表板(IPC)熄滅“LOW TIRE”警示燈。
此時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)將進(jìn)入自動(dòng)讀出模式，重新讀出輪胎尺寸，這一過程在車輛直線行駛30分鐘以上才能完成。
四、故障檢測
輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的故障是通過“LOW TIRE”警示燈的異常顯示來表現(xiàn)的。
1、正常點(diǎn)亮：
在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到運(yùn)行(RUN)位置時(shí)，儀表板先進(jìn)行燈泡檢查，點(diǎn)亮"LOW TIRE"警示燈約3秒鐘，然后熄滅，表示系統(tǒng)正常。如果電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊曾檢測到輪胎氣壓不正確并記憶故障碼，“LOW TIRE”警示燈將持續(xù)點(diǎn)亮。
2、“LOW TIRE”警示燈不亮
在儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查中，“LOW TIRE”警示燈不亮且監(jiān)視系統(tǒng)未設(shè)置故障碼。檢查程序如下：
(1)檢查診斷系統(tǒng)是否完成自檢。
(2)用專用儀器進(jìn)行儀表指示燈動(dòng)作測試。
(3)指示燈不亮，檢查儀表板組件及燈泡線路。如指示燈亮，檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊。
3、“LOW TIRE”警示燈總亮
在經(jīng)過儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查后，“LOWIRE”警示燈不熄滅。檢查程序如下：
(1)點(diǎn)火開關(guān)置于運(yùn)行(RUN)位置，按下復(fù)位開關(guān)，警示燈應(yīng)熄滅。
(2)如果警示燈不熄滅。檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊是否記憶DTC C1245(檢測輪胎氣壓過低)故障碼。如是，檢查輪胎氣壓。
(3)如不記憶故障碼，檢查儀表組件及相關(guān)的線路。

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