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    我們常說(shuō),汽車技術(shù)日新月異,絕對(duì)不能用舊觀念去評(píng)判一輛車的性能和安全性。用車、養(yǎng)車也一樣,一些過(guò)時(shí)的駕駛、保養(yǎng)方法也要及時(shí)“更新”,不宜過(guò)度,否則愛車不當(dāng)反變“毀車”。本文將從小小的開車技巧說(shuō)起,為大家的用車、養(yǎng)車指點(diǎn)迷津。 相關(guān)閱讀：【專題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專題】一起來(lái)耍酷 專業(yè)汽車改裝全攻略

    汽車啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間要多久?

    [多此一舉]

    待水溫表正常才行駛

    [合理操作]

    一分鐘左右或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表降至怠速時(shí)即可

    很多車主都知道,汽車啟動(dòng)時(shí)需要預(yù)熱,但預(yù)熱多久在車主心中有不同的標(biāo)準(zhǔn)。有車主認(rèn)為預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng)越好,其實(shí)是多此一舉。有的車主等到水溫表指針移動(dòng)到正常位置,才敢啟動(dòng)車輛,實(shí)際上沒有這個(gè)必要。

    首先要明確的是,汽車啟動(dòng)預(yù)熱非常必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,各部位的潤(rùn)滑油還沒到位,立即開車會(huì)產(chǎn)生機(jī)件干磨,損耗零部件。但預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng),判斷的標(biāo)準(zhǔn)是:水溫表指針剛開始動(dòng),或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,耗時(shí)大約一分鐘左右。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。

    遇紅燈短時(shí)間停車該怎么停?

    [爭(zhēng)議觀點(diǎn)]

    掛N擋、D擋都差不多

    [合理操作]

    掛N擋,拉手剎或踩剎車

    遇到紅燈或臨時(shí)短時(shí)間停車時(shí),開自動(dòng)擋車的您會(huì)如何停車?很多車主可能習(xí)慣掛著D擋,踩著剎車等上一段時(shí)間；也有部分車主會(huì)將擋位掛到N擋,然后拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什么不同?臨時(shí)停車時(shí),自動(dòng)擋到底該用N擋還是D擋這個(gè)問(wèn)題一直有些爭(zhēng)論。建議在這種短時(shí)間的臨時(shí)停車,好的駕駛習(xí)慣是后者:即停車就換到N擋,并拉手剎。

    對(duì)于自動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō),在短時(shí)間停車時(shí),擋位掛在D擋即使不給油也會(huì)有怠速往前行駛的趨勢(shì),所以必須要踩著剎車,踩住剎車時(shí)車子就會(huì)自動(dòng)提速,對(duì)剎車和變速箱的磨損相對(duì)較大,也會(huì)較為費(fèi)油。因?yàn)樽兯傧漭敵龅膭?dòng)力被剎車牽制住,長(zhǎng)期這樣就會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)或剎車時(shí)車都會(huì)抖動(dòng),同時(shí)一直踩著剎車,腳也會(huì)比較累。當(dāng)然,如果停車時(shí)間只有十幾秒,則無(wú)需掛到N擋,只需踩住剎車即可。

    空擋滑行法什么車都能用?

    [危險(xiǎn)操作]

    自動(dòng)擋玩空擋滑行會(huì)毀車

    [合理操作]

    安全情況下,手動(dòng)擋空擋滑行可省油

    空擋滑行一直是車友爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn),甚至有車主認(rèn)為無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,空擋滑行不僅不會(huì)損車,還會(huì)省油。但專家不建議車主將空擋滑行的“好處”放大。從經(jīng)濟(jì)性角度看,手動(dòng)擋車善用空擋滑行的確省油,也不會(huì)損害車輛,但這種操作并不安全,并不建議車主經(jīng)常操作。

    自動(dòng)擋車是絕對(duì)不建議采用空擋滑行。自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車的機(jī)械制造原理并不一樣,由于自動(dòng)擋變速箱是液壓的,當(dāng)滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和變速箱的轉(zhuǎn)速不一樣,容易造成溫度過(guò)高,無(wú)論是哪種自動(dòng)變速箱都不能在N擋上滑行,很容易損壞變速箱。