互聯(lián)網 俠名 修車常識 2016年02月27
為了使得車輛在任何行駛狀態(tài)都能獲得最佳的減振效果,就需要知道在這段時間內車身的運動情況(懸架質量·)和車橋部件(非懸架質量)的特性。車身的加速度由3個傳感器來測量。這其中的兩個傳感器裝在前橋減振支柱座上,第三個傳感器位于右后車輪罩內。車橋部件(非懸架質量)的加速度是通過分析車輛水平傳感器信號而確定的。 這些傳感器是通過支架用螺栓固定在車身上的。傳感器和支架是通過卷曲折邊的方式連在一起的。 |
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