比亞迪?事：F3R金鉆版咋成“問題版”？ src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201006/201006041709539740.jpg" border=0>

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    歡天喜地購車，灰心喪氣修車，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢用車，相信不少車主都有這樣的經(jīng)歷。其實，不論是合資車還是自主車，不論經(jīng)濟型還是豪華型，只要車輛在使用中，誰都不敢保證車輛不出任何問題。但有的車輛問題出的也太離譜，以至于車主直呼：買車不是用來開的，而是用來修的。相關(guān)閱讀：汽車消費投訴成新熱點 購買汽車須謹慎  汽車消費投訴易維權(quán)難最期待仍是三包

    近期，比亞迪汽車某車主就遇到了這樣的煩心事，三天兩頭修車，新車行駛3000公里，其中1000公里是在往返于4S店的途中度過的，該位車主向315消費電子投訴網(wǎng)反映他的購車及修車經(jīng)歷，希望能引起比亞迪的重視，避免類似的事情再次發(fā)生。

    每周修車幾成“例行公事”

    廣東省廣州市的黃先生向315消費電子投訴網(wǎng)反映，2010年3月8日訂購了一輛比亞迪F3R（金鉆版）作為送給愛人的禮物。3月11日提車，該車亮麗的外形讓夫妻倆“一見鐘情”。但購車后第三天“噩夢”開始了：當天轉(zhuǎn)向機油管漏油，去4S店處理，經(jīng)檢查漏油原因為裝配不當，4S店重新固定油管。

    購車第5天，右后減震異響，經(jīng)檢查確認異響并更換了減震器。購車第8天，左后減震異響，再次去了4S店處理，這次又更換了減震器。

    購車2周，離合異響，只得再次去4S店處理。檢查結(jié)果未作說明，只是到處加了一些潤滑油。次日異響依舊，無奈之下又去了4S店，換了另組人檢查，給離合桿抹黃油，暫時湊合用。

    購車3周，更換的右后減震再次異響嚴重，去4S店處理，經(jīng)檢查確認異響更換右后減震器。

    以上小毛病還不足以改變黃先生對比亞迪的印象，真正讓他憤怒的還在后面。

    購車1月行駛至2500左右進行首保時，黃先生無意間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機底板上有大量油跡。4S店解釋說：齒輪箱里有黃油，漏的是黃油，是因發(fā)熱流出來的。黃先生不愿意新車被拆解大修，于是同意4S店僅對漏油部位做清理油污處理。

    從購車37天起，黃先生在一周的時間內(nèi)，每天都爬車底檢查，終于無奈地確認：漏油仍在繼續(xù)。只好讓4S店拆變速箱處理，更換了變速箱齒輪油封。

    4月28號，也就是購車后的第46天，黃先生發(fā)現(xiàn)車輛仍在漏油，4S店再次給車輛更換了油封。不過，更換后仍然無濟于事，漏油的現(xiàn)象絲毫未緩解，除此之外，車輛的右前輪也發(fā)出異響。

    黃先生告訴315TS，截止4月底新車行駛不足3000公里，家離4S店來回100公里左右，其中三分之一的路程是在往返于4S店修車。

    車輛漏油存在嚴重安全隱患

    在多次修車的過程中，黃先生與許多比亞迪F3R車主進行過溝通，其他車主反映比亞迪汽車各種毛病層出不窮，其中以金鉆版F3R漏油最為常見。據(jù)黃先生介紹，維修工甚至私下告訴他，金鉆版比亞迪F3R汽車自從更換了發(fā)動機后漏油是常事，而且對比老款發(fā)動機，新款發(fā)動機普遍機頭震動大。

    維修工還給他講了這樣一件事：F3R金鉆版剛到貨時，4S店檢查機頭以為發(fā)動機不合格，最后經(jīng)過與廠家確認，F(xiàn)3R金鉆自主發(fā)動機本身就震動大。

    至于車輛漏油的問題，應(yīng)該是發(fā)動機或變速箱等密封工藝較差，在重力作用下，內(nèi)部的油液就會在機箱缸壁密封不嚴的地方滲漏出來。車輛漏油不僅會增加油耗或降低車輛相關(guān)部件的使用壽命，而且威脅駕乘人員的人身安全，如果漏油嚴重，一旦遇有煙頭或其他明火，極容易發(fā)生自燃，后果非常嚴重。

    無奈準備新車拆齒輪箱

    對于黃先生購買的比亞迪F3R金鉆版存在的上述問題，315TS與比亞迪汽車溝通后了解到，該公司及其4S店目前能夠做的就是繼續(xù)維修，直到車輛不再漏油。而對于有車主反映的車輛發(fā)動機存在異常震動的情況，該公司未作任何回復。（來源：315消費電子投訴網(wǎng)）