送車去維修怕被敲竹桿 專家教你保養(yǎng)汽車
互聯(lián)網 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
要解除大家對汽車維修的一些疑慮，“車世界”訪問了新加坡修理汽車廠工會會長鄧大玉，談汽車保養(yǎng)應注意什么，了解了自己車子的需要，下次車子毛病出來時，你就會有心理準備，到車廠去也不容易被一些不良的技工敲竹桿。 擁有30多年修車經驗的鄧大玉，目前在宏茂橋第二工業(yè)園開了自己的修車廠喬治汽車修理服務，他在受訪時以豐富的經驗告訴我們，保養(yǎng)車子應注意的幾個關鍵，分析車子的三個“生命期”。 相關閱讀： 不論什么牌子的車子，不論是在日本、歐洲還是韓國生產，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經常使用而“壽終正寢”。 鄧大玉說：“車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題，但是兩年以上的車子就開始要更換一些部件了�！� 青少年：2-5年的車 鄧大玉說，當一部車子送到我們車廠來維修時，我們首先就檢查它的剎車皮（BrakePad），因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據(jù)經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的車子大概就需要更換新的煞車皮。 準確的使用期得視駕駛者的習慣而定，鄧大玉說：“如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短�！� 這個時候的車子，燃油泵（FuelInjectionPump）也差不多該清洗或更換了。 車子到了3、4年的時候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器（ShockAbsorber）的時候了。 鄧大玉說，減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。 4年左右的車子還要注意正時皮帶（TimingBelt）是不是該換了，一般上車子在行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費至少數(shù)百元。 中年期：4-7年的車子 很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的車子。半輩子在車堆中滾的鄧大玉說：“這個車齡的車子雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現(xiàn)了�！� 主要的問題是什么呢？ 這個時候的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內的各種橡膠管。
他說：“這個車齡的車子如果保養(yǎng)不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)硬化的問題。如果車主保養(yǎng)得好，硬化的問題會比較遲一點出現(xiàn)，否則，麻煩就開始來了�！� 另外5年左右車子的水缸用了那么久，可能被里面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸就該換了。 7-10年的車子 這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。 鄧大玉給使用自動變速汽車的車子一項忠告：“在駕駛自動變速的車子時，在適當?shù)臅r候也應該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。” 因為擁車證使用期的關系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養(yǎng)得當，每部車子應該都能完成它的任務。 最后，鄧大玉說，定期給車子更換黑油、過濾器等等，定期花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。 上一頁 [1] [2] |
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