上海大眾POLO轎車車速里程表為何突然停止？
互聯(lián)網(wǎng) 李星lixing 品牌汽車維修 2006-12-02
|
上海大眾POLO轎車車速里程表為何突然停止？
故障現(xiàn)象
上海大眾SVW7144Ali型POLO轎車（手動(dòng)擋），行駛途中車速里程表突然停止走動(dòng)。車速表指針停在0 km/h刻度處，里程表液晶顯示2100km不變。 該車型儀表內(nèi)設(shè)有儀表控制單元，內(nèi)含防盜控制單元。儀表功能可通過(guò)VAG1552在地址宇17內(nèi)用02查尋故障功能進(jìn)行檢測(cè)；還可用03最終控制診斷功能檢測(cè)儀表自身顯示是否正常。車速里程信號(hào)由安裝在變速箱半軸密封法蘭盤(pán)上的車速傳感器產(chǎn)生。 故障排除
除車速里程表外，其他儀表警告顯示燈顯示正常，可排除儀表控制單元供電故障。用1552對(duì)儀表進(jìn)行故障查尋無(wú)故障碼顯示。進(jìn)行最終控制診斷，各種儀表警告燈功能顯示正常，于是懷疑車速傳感器失靈。此傳感器為霍爾效應(yīng)式，傳感器內(nèi)部有集成放大電路，通常狀況下用萬(wàn)用表難以檢測(cè)。因沒(méi)有配件不能進(jìn)行試換判斷，只用萬(wàn)用表測(cè)量其供電電壓和搭鐵線連接情況，均正常。隨后又安裝到了原位，但未能判斷傳感器是好是壞。 該車型設(shè)有車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，可將某一信號(hào)同時(shí)傳遞給所有使用此信號(hào)的控制單元，因?yàn)?a href=http://m.crudeawakening.net/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元仍使用車速信號(hào)。根據(jù)電路圖得知，該信號(hào)通過(guò)儀表控制單元傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，因此可通過(guò)1552對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊。通過(guò)路試，車速顯示正常，于是排除了車速傳感器故障。 根據(jù)以上檢查，既然發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的車速顯示正常，說(shuō)明車速信號(hào)經(jīng)過(guò)儀表控制單元分析處理后傳給了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。雖然VAG1552未能檢測(cè)出故障，屬儀表內(nèi)部顯示故障，于是更換了儀表控制單元，經(jīng)過(guò)防盜匹配和與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，但故障仍未排除。此時(shí)陷入了困境！因?yàn)槭切萝�，也未加裝其他電器，原線路沒(méi)有破壞改造，懷疑可能是儀表受到了電磁干擾，于是根據(jù)電路圖檢查了儀表搭鐵線，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與儀表之間及車速傳感器之間的連接情況，連接一切正常。 經(jīng)過(guò)以上檢查，又懷疑到了車速傳感器。因?yàn)閮H用萬(wàn)用表測(cè)量了供電電壓，并沒(méi)有測(cè)量其信號(hào)輸出波形，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的車速信號(hào)是否通過(guò)其他途徑獲得也不得而知。于是將車速傳感器插頭拔下，試車行駛。用1552閱讀發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，車速信號(hào)仍然顯示。由此分析發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的車速信號(hào)沒(méi)受此傳感器影響，說(shuō)明此傳感器可能損壞。將其他車輛的車速傳感器試換，車速、里程表顯示正常，故障原因徹底查明。 總結(jié)
上海大眾POLO轎車技術(shù)含量較高，儀表/舒適系統(tǒng)、EPS電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、真空電子助力泵、電子節(jié)氣門(mén)等等均受電腦控制，系統(tǒng)之間可通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)傳遞信息，同一個(gè)信號(hào)可由一個(gè)傳感器經(jīng)車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)傳遞給多控制單元，同時(shí)一個(gè)數(shù)據(jù)信息可通過(guò)其他替代信號(hào)產(chǎn)生，此故障中發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在車速傳感器失效后，通過(guò)其他途徑獲得替代信號(hào)，此替代信號(hào)應(yīng)為ABS控制單元分析處理輪速信號(hào)后而計(jì)算出的車速信號(hào)。 隨著轎車高新技術(shù)的飛速發(fā)展，類似這個(gè)上海大眾POLO轎車的故障可能還會(huì)出現(xiàn)，因此做為維修人員要改變以往的思維方式，如對(duì)現(xiàn)代轎車的電子技術(shù)不能清楚了解，在維修過(guò)程中可能要事倍功半，引起車主的不滿。常規(guī)的方式也可能排除了故障，但仍沒(méi)有掌握并找到分析處理問(wèn)題的方法，但愿此故障的排除經(jīng)過(guò)能給我們帶來(lái)一次啟發(fā)。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：上海大眾POLO轎車車速里程表為何突然停止？品牌汽車維修)
-
高爾
陜汽德
吉利
一汽佳
藍(lán)旗亞
戰(zhàn)旗
利亞納
紅旗
薩博
解放
慶鈴
金杯
帕薩特
青年尼
柳州五
五征
凱馬
美日
海域
捷達(dá)
寶馬
通用汽
三一客
新雅途
沈飛日
夏利
綠源
英菲尼
依利薩
江南精
申沃
sma
北方客
奔奔
豪爵
海迅
愛(ài)迪爾
安凱
沙漠運(yùn)
伊蘭特
福田
日產(chǎn)
大宇
高空作
天語(yǔ)S
長(zhǎng)安
攪拌車
派力奧
華晨金
小飛哥
五菱
奔馳
油罐車
豐田
東風(fēng)杭
海斯
海馬福
吉江
林業(yè)集
五洲龍
特拉卡
天籟
歐派
星王
物理探
凱旋
賽馬
駿逸
奧鈴
峨眉客
飛燕客
波羅
廣通客
瑞虎
乖乖兔
輕騎
福田歐
瑪莎拉
奔馬
樂(lè)騁
東風(fēng)
挖掘車
雅紳特
三菱
掃雷車
飛度
齊魯客
常隆
林肯
宗申
時(shí)代金
藍(lán)瑟
奧德賽
駿捷
牽引車
奔馳
別克
路寶
雷諾
君越
凱斯鮑
風(fēng)行
長(zhǎng)江
江淮客
東方之
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 上海大眾波羅POLO轎車EPC
- 上海大眾波羅POLO轎車EPC
- 上海帕薩特B5、POLO轎車水
- 2000款上海別克G轎車轉(zhuǎn)向有
- 上海別克GL8商務(wù)車沒(méi)有動(dòng)力
- 上海別克GL轎車ABS報(bào)警燈亮
- 上海別克GL轎車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖
- 上海別克GL轎車?yán)滠嚻饎?dòng)時(shí)低速
- 上海別克GL轎車中高速行駛闖車
- 上海別克GL轎車總線控制系統(tǒng)故
- 上海別克GL空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)有時(shí)無(wú)
- 2002款上海別克G型車不能啟
- 上海別克車事故維修后起步無(wú)力
- 上海別克轎車防盜系統(tǒng)原理與檢修
- 上海別克典型故障——發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
- 上海別克發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
- 上海別克高速加油不暢故障排除
- 上海別克轎車加油犯座，怠速不穩(wěn)
- 上海別克轎車無(wú)倒檔且前進(jìn)檔時(shí)低
- 上海別克凱越乘用車空調(diào)系統(tǒng)及其
- 上海別克空調(diào)不制冷，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正
- 上海別克賽歐SLX轎車所有車門(mén)
- 上海別克賽歐轎車無(wú)法熄火故障診
- 上海別克世紀(jì)3.0L轎車行車時(shí)
- 上海別克世紀(jì)轎車怠速偏高，或間
- 上海別克新世紀(jì)前排無(wú)冷風(fēng)，后排
- 新款上海別克GL8商務(wù)車起動(dòng)不
- 94款帕薩特B4轎車加油門(mén)時(shí)自
- 96款2.0L帕薩特GL轎車熱
- 97款上海桑塔納轎車充電指示燈
- 97款上海桑塔納轎車沒(méi)有高速
- 98款上海桑塔納2000GSi
