奔馳600 SEL加速性能差
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 品牌汽車維修 2007-08-07
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現(xiàn)象：此車怠速時(shí)，突然踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍，轉(zhuǎn)速達(dá)不到3000r／min。行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r／min以下時(shí)，加速無力。變速器換擋時(shí)有明顯沖擊，尾氣超標(biāo)，油耗大(約35L／100km)。 檢修：用專用儀器HHT檢測(cè)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)各缸進(jìn)氣量、噴油時(shí)間以及進(jìn)氣真空度均不正常；而且在檢測(cè)電子節(jié)氣門離合器時(shí)，節(jié)氣門離合器發(fā)出“沙沙”異響。再用MOT250發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀檢測(cè)點(diǎn)火次級(jí)波形圖時(shí)發(fā)現(xiàn)，在怠速時(shí)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)次級(jí)點(diǎn)火擊穿電壓為7kV，而左側(cè)為11kV，相差很大。用尾氣分析儀測(cè)出怠速時(shí)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣嚴(yán)重超標(biāo)。一切檢測(cè)均顯示發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)各缸工作不良。 針對(duì)上述情況，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力較正常值高得多。這樣必然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，油耗大且尾氣排放超標(biāo)。將燃油壓力調(diào)節(jié)器更換后燃油壓力恢復(fù)正常。 再檢查火花塞、高壓線和分火頭，均無異常，點(diǎn)火線圈的電阻也在規(guī)定范圍內(nèi)，但左右有差異。將左右點(diǎn)火線圈互換后，發(fā)現(xiàn)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)次級(jí)點(diǎn)火擊穿電壓明顯變?nèi)醵覀?cè)則明顯升高，由此判定右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈損壞。更換右側(cè)點(diǎn)火線圈，并應(yīng)車主要求更換上述零件后，左右兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣均達(dá)標(biāo)，但急加速時(shí)油門響應(yīng)還是慢。又將節(jié)氣門更新后故障完全排除。 |
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