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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月31
問(wèn):一輛2003款捷達(dá)前衛(wèi)轎車,行駛里程超過(guò)200000km,車輛進(jìn)廠時(shí)報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,我清洗了散熱器,更換了水泵與節(jié)溫器,檢查風(fēng)扇工作正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還是很高,主要表現(xiàn)是開(kāi)空調(diào)時(shí)溫度反而低些,不開(kāi)鍋,不開(kāi)空調(diào)就開(kāi)鍋,應(yīng)該開(kāi)空調(diào)溫度更高呀?這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有解決,空調(diào)又突然不工作了,檢查空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不知空調(diào)電路檢修有沒(méi)有什么技巧? 答:捷達(dá)轎車冷卻液沸點(diǎn)是115℃,如果不開(kāi)空調(diào)試車,當(dāng)水溫達(dá)到92~97℃時(shí),溫控開(kāi)關(guān)1擋接通,散熱風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)水溫達(dá)到98~110℃時(shí),溫控開(kāi)關(guān)2擋接通,散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你排除了散熱水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)體之間的主要循環(huán)管路之間的障礙,問(wèn)題可能出在支循環(huán)管路之間,重點(diǎn)檢查膨脹壺與節(jié)氣門(mén)體之間及旁系支循環(huán)管路,如果膨脹壺關(guān)閉不嚴(yán)或者支路有堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣會(huì)出現(xiàn)升溫過(guò)快現(xiàn)象,如果打開(kāi)空調(diào),風(fēng)扇提前工作,水溫升高減慢,可能掩蓋了故障現(xiàn)象。所以,在清洗冷卻系統(tǒng)時(shí)一定不要重視主路忽視支路,重視大部件而忽視細(xì)節(jié),要檢查支路是否堵塞、水箱蓋是否滲漏。 至于空調(diào)又突然不工作了,首先應(yīng)該查管理空調(diào)的保險(xiǎn)絲是否完好,當(dāng)空調(diào)打開(kāi)時(shí),高壓管上的低壓開(kāi)關(guān)必須導(dǎo)通,必須有12V供電;蒸發(fā)箱上的溫控開(kāi)關(guān)必須導(dǎo)通,必須有12V供電;發(fā)動(dòng)機(jī)電腦28腳必須收到12V空調(diào)請(qǐng)求信號(hào),78腳必須被控制搭鐵,否則電路就存在問(wèn)題,必須清理檢修。 |
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