5月13日消息，昨日，中美發(fā)布日內瓦經貿會談聯合聲明，聲明將美國對華關稅普遍下調，鋰電行業(yè)對美出口或迎來轉機。


依據此聲明計算，當前美國對華車用鋰電池關稅下調至58.4%，非車用鋰電池關稅下降至約41%。


美國鋰電池產品本身有3.4%的基礎關稅，2024年8月美國對中國車用鋰電池加征25%額外關稅，如按白宮4月10日宣布的對華145%關稅計算，在聯合聲明公告之前，針對中國車用鋰電池的累計進口關稅高達173.4%、非車用鋰電池關稅約156%。


簡單回顧美國對華鋰電池關稅進程：


2024年5月14日：美國宣布對中國的電動汽車和鋰電池產品實施更高的關稅率，其中鋰電池關稅率從7.5%提高至25%。


2024年9月：美國正式執(zhí)行301關稅法案，對鋰電池、電動汽車等中國進口商品加征高額關稅，其中動力電池關稅從7.5%提高至25%，儲能電池關稅計劃于2026年上調至25%。


2025年2月1日：美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，決定對進口自中國的商品加征10%的關稅。


2025年3月4日：美國對中國輸美商品額外加征10%關稅，同時原有的3.4%基礎關稅繼續(xù)有效，至此，中國出口美國的鋰電池綜合關稅達到48.4%。


2025年4月9日：美國以“對等關稅”為由，對中國出口美國的所有商品加征34%的關稅，加上前期加征的20%關稅、3.4%基礎關稅以及25%的301條款關稅，中國出口美國的動力鋰電池產品累計關稅稅率一度達到82.4%。


2025年5月12日：中美發(fā)布日內瓦經貿會談聯合聲明，美國對華關稅普遍下調，車用鋰電池關稅下調至58.4%，非車用鋰電池關稅下降至約41%。