大眾帕薩特發(fā)動機工作異常
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-09-23
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一輛行駛里程超336000KM的大眾帕薩特轎車。該車最近出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至在原地著車后掛入擋位就立即熄火的現(xiàn)象。
接車后：連接VAS5053，進入發(fā)動機控制單元，讀取的故障代碼分別是P1297（增壓器-節(jié)氣門連接壓力下降）和P0299 （渦輪/機械增壓器增壓不足）。首先清除故障代碼，重新試車，發(fā)現(xiàn)怠速時情況更加嚴重。查看002 組數(shù)據(jù)流，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為780 轉(zhuǎn)/分鐘(怠速時正常為720 轉(zhuǎn)/分鐘～900 轉(zhuǎn)/分鐘)，發(fā)動機負荷為32.3％( 怠速時正常值12％～28％)，噴油時間為3.3 毫秒(怠速時正常值l 毫秒～4 毫秒)；進氣量為5.6 克/秒(怠速時正常值2 克/秒～4 克/秒)，因為沒有測到空氣流量傳感器的故障代碼，而且讀取的故障代碼與進氣系統(tǒng)有關，根據(jù)先簡后繁的原則，先對整個進氣管路進行檢查，按空氣濾清器→空氣流量傳感器→渦輪增壓器→中冷器→節(jié)氣門的順序進行檢查，當拆下底下護板后，發(fā)現(xiàn)中冷器上的進氣管沒有連接好。 故障排除: 將中冷器上的進氣管連接好試車，發(fā)動機啟動正常怠速平穩(wěn)加速性能恢復正常。 故障分析:故障排除后，經(jīng)與駕駛員交流，得知該車曾跑過一段路況較差未完工的公路，底下護板也被刮碰，據(jù)此推斷不平路面將中冷器上的進氣管卡子刮碰松脫，導致車輛運行過程中振動顛顛，使進氣管接頭處脫開。而對于采用渦輪增壓器的車輛，若在增壓器與節(jié)氣門之間有泄漏或發(fā)動機有額外負荷，則空氣流量傳感器的數(shù)值會大于0.4 克/秒;若空氣流量傳感器與增壓器之間或節(jié)氣門之后有泄漏，則空氣流量傳感器的數(shù)值會小于0.2 克/秒。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾帕薩特發(fā)動機工作異常汽車構(gòu)造維修發(fā)動機,正常值,氣管,空氣,帕薩特)
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