奔馳R5音響改裝

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2012年5月25日

“五一小長假，非常大放價”，深圳非常城市也迎來了五月的開門紅—奔馳R5音響改裝。車主無疑是個音樂頂級發(fā)燒友，他對于音樂的迷戀，似乎有一種撲塑迷離的感情，而對于一套好的汽車音響系統(tǒng)，則有如收藏家遇見千年古玩一樣鐘愛至極。對于這整套系統(tǒng)的搭配，車主先是與深圳非常城市的技師進行了一輪深入的交流，包括對音樂風格的喜歡，對音樂效果的期待等等，技師再給了車主一些專業(yè)性的建議，而當車主試聽效果之后，立馬點頭拍板。對于原汁原味的音樂訴求，我想技師與車主已經(jīng)進行了一番理論的碰撞，進而引發(fā)了一種共鳴，一種默契，音樂追求無極限，就讓非常城市再次音樂樂翻天！

先看看奔馳R5音響改裝配置：

丹拿324喇叭一套

丹拿242喇叭一套

美國TRU 一臺

歐迪臣LRX1.1K 一臺

歐迪臣LRX2.9 一臺

歐迪臣TH10低音 1個

琴圣電容 2個

歐迪臣bit one 1個

四門隔音 1套

琴圣保險盒 1個

各種線材若干

看著如此頂級的配置，歐迪臣、丹拿、TRU等國際知名品牌，你是否也有些心動呢？

奔馳R5音響改裝永恒的話題----車身保護

奔馳R5主機

一套好的音響必須要在一份安靜的氛圍下才能創(chuàng)造更好的價值，無疑現(xiàn)在原車音響的隔音效果不好，有車一族應該都有所體會吧！創(chuàng)造好的欣賞氛圍也是必須的。

采用勁能的隔音材料，具有良好的隔音、隔熱、防水、抗震的性能，勁能隔音材料將會大大優(yōu)化車內環(huán)境，使車主駕駛時更加安靜舒適！

二層隔音，有保無患，仍然采用的是勁能的隔音材料

四門隔音其實很簡單，看不出深圳非常城市的專業(yè)技術，看看奔馳R5的音響改裝才能見知曉。先來看看丹麥丹拿喇叭大集合：

開啟原音之門的丹拿324喇叭，丹拿242喇叭各一套，丹拿音響二路系統(tǒng)、三路系統(tǒng)可根據(jù)三個不同功效型號的高音單元來自動調整，已達到最優(yōu)的表現(xiàn)。他們以頂端技術實現(xiàn)最完美音質表現(xiàn)力，純凈、透明、準確，大動態(tài)與低失真，功率承受力超強，完美的干凈清晰聲音還原，令發(fā)燒友們愛恨交加。

丹麥丹拿（左一）與原車喇叭（右一）比較

丹拿高音單元的安裝

奔馳R5音響改裝前聲場丹麥丹拿SYSTEM342，完美的三組合

特寫丹麥丹拿SYSTEM342

后聲場丹麥丹拿SYSTEM242 喇叭

兩套丹麥丹拿的絕頂?shù)囊繇懪渲�，無不帶給我們純凈的音質震撼力，接下來看一下，歐迪臣LRX系列功放讓我體驗新一代高頻輸入王。

兩臺歐迪臣功放LRX系列赫然的出現(xiàn)在我們的面前，已經(jīng)讓非常城市的技師們安裝在備胎的門板上，安裝的位置也夠奇特的吧，雖然是好東西，但還是不得不默默地奉獻。

歐迪臣的好搭檔bit one ，美國TRU功放，他在聲音表現(xiàn)方面的非凡，卓越而穩(wěn)固的低頻和溫厚清馨的中音，確實令人喜歡。它透露出美國傳統(tǒng)功放制作偏好的同時，輸出功率更表現(xiàn)出強烈而充沛的感覺使人聲和樂器的定位與形體感緊密結合，簡直無可挑剔，細節(jié)表現(xiàn)也有非常好的水準，可以說與其他歐美頂級器材相比較，“TRU”功放絕對毫不遜色。

最后看一下深圳非常城市為奔馳R5做的尾箱工藝效果圖，也花了一番心思