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豐田漢蘭達(dá)汽車隔音_

m.crudeawakening.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2011年10月21

話說(shuō)隔音，一般所謂的隔音其實(shí)只是泛義詞，實(shí)際上汽車隔音得包括制振、隔音兩個(gè)環(huán)節(jié)才算完整。此番深圳汽車音響改裝專家——深圳非常城市借此輛豐田漢蘭達(dá)汽車隔音告訴您什么是隔音。

什么車需要做隔音？為什么此輛豐田漢蘭達(dá)要做隔音？其實(shí)什么車都需要隔音，理由是車廠為控制車輛制造成本，難免會(huì)在隔音制作材料的用量上斤斤計(jì)較，但相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格便宜的車這個(gè)部分可能就苛扣得多，而高檔車不是不用另加隔音，只是可以好還要更好，純屬見(jiàn)仁見(jiàn)智的選擇了。閑話不多說(shuō)，來(lái)看看這輛豐田漢蘭達(dá)汽車隔音是如何進(jìn)行的。

此次汽車隔音主角-豐田漢蘭達(dá)

制振是汽車隔音的第一步，主要是利用一些高阻尼性質(zhì)的物體，例如丁基橡膠、瀝青等產(chǎn)品加上鋁箔，緊密貼合在車輛的金屬鈑件上。

此輛豐田漢蘭達(dá)汽車隔音使用的是勁能藍(lán)鉆隔音王，本品采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠材料經(jīng)嚴(yán)格制作工藝制造而成的一種丁基橡膠純度高、外覆藍(lán)鉆減震鋁箔的符合材料，具有超強(qiáng)的減震和隔音效果。

拆開(kāi)門板里面空空如也！

開(kāi)始雙層隔音，先在里面貼上一層制振材料

然后再在外層又貼上一層藍(lán)鉆隔音王

此輛漢蘭達(dá)汽車隔音做的是全車隔音，所以在做好四門隔音后，便對(duì)室內(nèi)地板進(jìn)行施工

尾箱的隔音自然也是不會(huì)少的

第一步制振做好之后您用手去敲車門時(shí)就會(huì)聽(tīng)到像敲鑼時(shí)用手按住鑼鈸敲下去的那一悶聲，而后很少后續(xù)的諧振共振聲。這也是為什么很多專業(yè)技師只要敲一敲您的車門便知道您是否做隔音的緣故了。

汽車隔音的第二步就是真正的隔音了，主要是利用一些具備隔音、吸音性的物體，例如開(kāi)孔、閉孔式纖維棉等材料，或貼覆在制振材料上方，或充塞在車內(nèi)有可能產(chǎn)生聲波共鳴的空腔，例如翼子板內(nèi)，就像整個(gè)房間都貼滿波浪海綿一般的錄音室，將聲波能量打散及消弭后會(huì)給人特別安靜的感覺(jué)。

此輛豐田漢蘭達(dá)汽車隔音使用的是勁能環(huán)保吸音棉，集吸音、消音、隔熱多項(xiàng)作用的，具有阻燃、無(wú)異味的環(huán)保材質(zhì)。這便是此輛豐田漢蘭達(dá)汽車隔音的第二道工序。

總之，無(wú)論何種隔音、制振材料，使用在車上都必須具備防水、防火、耐熱、不散發(fā)有害氣味的特性，而這也是為何汽車隔音專用材料的價(jià)格比普通隔音材料高的原因！

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