維修問答：怠速不穩(wěn)、離合器踏板偏高

m.crudeawakening.net 來源：汽車配件110網作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

摘要：寶來為何離合器踏板位置偏高？病例：離合器踏板位置偏高趙先生經常開一輛寶來，最近，他發(fā)現該車的離合器踏板比制動踏板好像高出一截，用尺子一量，結果高出整整

寶來為何離合器踏板位置偏高？

病例：離合器踏板位置偏高

趙先生經常開一輛寶來，最近，他發(fā)現該車的離合器踏板比制動踏板好像高出一截，用尺子一量，結果高出整整4cm。

診察：總泵上的操縱桿伸出的長度比新件長

華潤汽修廠林師傅認為，寶來離合器操縱機構采用的是典型的液壓傳動機構，包括與制動系統(tǒng)共用儲液罐、離合器總泵、離合器踏板及固定支架、偏心彈簧、離合器分泵和兩根供液軟管，沒有調整踏板高度的機構。既然該車離合器性能正常，那么故障可能是出在偏心彈簧和總泵上。

先用專用工具3317拆下偏心彈簧檢查，結果未發(fā)現異常。拆下制動總泵后檢查，發(fā)現總泵上的操縱桿伸出的長度明顯比新件長，這說明總泵內部存在機械故障。雖然不影響離合器工作，但卻使離合器踏板明顯高出制動踏板。

診斷：更換新總泵

林師傅建議更換總泵，并排氣。趙先生在汽修廠做完這項工作后，再觀察寶來，發(fā)現故障已排除。牐牐牐牐牐

病例：怠速不穩(wěn)

富康車主李先生反映該車行駛時間不長后，即發(fā)生怠速不穩(wěn)的現象，發(fā)動機怠速轉速在500～800r／min間游動。正常行駛時，松油門易熄火，李先生自行清洗曲軸箱通風管及進氣壓力傳感器真空管道后，狀況有好轉。但過了一段時間后，該故障又反復出現。最突出的問題是發(fā)動機動力差，油耗高。

診察：“ECU”型號對油品要求高

李先生反映這輛富康是新車，華潤汽修廠的林師傅斷定機械部分發(fā)生故障的可能性不大。通過聽診，發(fā)動機卻無雜音。林師傅決定清洗怠速旋轉閥后再行試車，這時發(fā)現警告燈閃亮，電噴部分發(fā)生了嚴重故障。據分析，富康988電噴故障一般分為兩類，一類嚴重，警告燈閃亮；另一類一般故障，警告燈不閃亮。因這輛富康是新車，所以林師傅認為，只要察看機體內左前輪罩上“ECU”型號便可做出初步診斷。原來，“ECU”盒上型號為法國進口件，該件對油品要求很高，國內現有油品很難滿足其要求，所以出現怠速不穩(wěn)、動力下降等一系列問題。而清洗真空管路后，發(fā)動機運行狀況有所改善，則是由于暫時緩解了油品質量不高的問題，但不能持久。

診斷：更換版本型號

更換版本型號，再進行試車，富康已完全正常。一個月后，李先生發(fā)現富康再沒犯過類似的毛病。

車大夫語錄：

新更換的版本型號對油品質量的敏感性不高，較適合我國目前油品運行條件。所以能按正常程序接受信息，發(fā)出指令。富康“ECU”只有在撞擊、水浸或違規(guī)操作發(fā)生大電流沖擊時才會損壞，所以通常不要輕易拆卸和檢測。