福特蒙迪歐轎車天窗不能翹起

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2016年03月19

一輛配備2.0T發(fā)動機，6擋手自一體變速器的2014款福特蒙迪歐GTDi240至尊版轎車�？蛻舴从常涸撥囂齑安荒苈N起，沒有通風功能。

故障診斷：首先進行故障確認，確實按住通風鍵天窗沒有反應。根據(jù)客戶所述，購買該車后第一次使用天窗通風時就沒有這個功能，分析可能的原因有：開關故障、電機故障、線路故障、天窗初始化匹配問題。

本著由簡入繁的原則，懷疑是天窗初始化匹配的問題，遂進行基本設定，反復嘗試不能成功。初始化過程如下：

①確保天窗在全關位置；

②駕駛員車門打開，將點火開關置于ON位置；

③關閉車門，并等待室內(nèi)燈熄滅；

④按動通風按鈕1次，無論天窗玻璃是否有上翹動作，按動左側(cè)閱讀燈1次，按動右側(cè)閱讀燈4次；再按動左側(cè)閱讀燈1次；

⑤關閉點火鑰匙；打開車門；打開點火鑰匙（這個步驟要求在3s內(nèi)完成）；

⑥按住上翹按鍵保持不動，等待天窗玻璃執(zhí)行全關；

⑦關閉點火鑰匙，設定完成。

對比正常車輛，倘若天窗電機損壞時，天窗玻璃在開啟位置，更換電機后請從上述步驟2開始執(zhí)行。執(zhí)行到第6步時，天窗玻璃執(zhí)行全關一幾上翹通風一關閉一全開一全關程序。若發(fā)現(xiàn)第6步天窗玻璃前進10cm后退回，請在斷開蓄電池5min后重新執(zhí)行學習步驟。

按照上述步驟經(jīng)過反復設置不能成功，懷疑是部件或線路故障。接著對天窗開關進行調(diào)換新件驗證，故障依舊，說明故障點不在于開關。再進行天窗電機調(diào)換新件驗證，故障依舊，于是將故障點鎖定在線路上。

經(jīng)查詢電路圖，得知天窗翹起是由CPR38號線控制。于是拔下天窗開關接插器C930和天窗開啟面板模塊C921插頭，測量C930端子19與C921端子7之間的電阻，發(fā)現(xiàn)電阻值無窮大。于是找到并斷開C919接插器，發(fā)現(xiàn)C919插頭的4號針腳出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象（圖2）。隨即修復傾倒針腳，重新插好C919插頭，故障排除。

維修小結：此故障雖然簡單，但在實際維修當中，不可能每輛故障車，你都去查電路圖，但是通過查電路圖，我們知道了每一根線的作用，如果是PWM信號，我們甚至可以測這一根線的波形，故障自然很快被發(fā)現(xiàn)。隨著技術的進步、車輛智能模塊的增多，查詢電路已不是什么“不專業(yè)”的標志。

故障點評：本案例作者對這一故障的檢測步驟都是正確的，符合一般由簡到繁、由表及里的檢測過程。作者強調(diào)：及時看電路圖，可以更快排除故障，這是很有意義的。作為汽車維修人員，尤其是汽車電工，更需要及時地收集、查詢各種車型的電路圖。不過此故障實質(zhì)上是一起由其他汽車修理人員“修出來”的故障，否則，車主是不會主動去拔插這一插頭的，那么，插頭的針腳也不可能會出現(xiàn)傾倒。