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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年02月14
VGRS轉向機構的傳動比可根據(jù)車輛行駛狀況而動態(tài)變化,從而實現(xiàn)車速從低速到高速范圍內良好的轉向操作靈活性和車輛穩(wěn)定性。 基本控制過程:可變傳動比轉向系統(tǒng)(Variable GearRatio Steering, VGRS ),改變了普通轉向系統(tǒng)傳動比恒定的缺點,由轉向控制ECU根據(jù)轉向角傳感器信號和車速信號計算出轉向執(zhí)行器總成的目標轉動角度,并且通過轉向執(zhí)行器總成的轉動角度與駕駛人轉動轉向盤的角度相加來控制前輪的轉向角。因此,其轉向機構的傳動比可根據(jù)車輛行駛狀況而動態(tài)變化,從而實現(xiàn)車速從低速到高速范圍內良好的轉向操作靈活性和車輛穩(wěn)定性。 |
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