中國成汽車電動化創(chuàng)新實驗場 急需統一標準
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今晨，記者從世界銀行獲悉，在其最新發(fā)布的報告中指出，中國正成為一個重要的汽車電動化“創(chuàng)新實驗場”。 報告對中國政府為促進電動汽車發(fā)展而制定的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，以及為2009年啟動的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程進行了分析。 報告指出，在世界各國都十分關注汽車電動化的情況下，中國正在緊趕猛追。 報告預計，到2020年，插電式電動汽車的全球銷量將會達到新車銷量的10%。這種快速的增長預示著一個新的全球電動汽車價值鏈的出現。 據估計，世界電動車價值鏈在10年內將會達到2500億美元，為交通業(yè)開創(chuàng)了前所未有的機遇。 世界銀行東亞與太平洋地區(qū)可持續(xù)發(fā)展局負責中國業(yè)務的副局長羿艾德先生指出：“從政策到技術再到新的商業(yè)模式，中國在成功地發(fā)展電動車需要的所有要素上都在進行創(chuàng)新�！� 他指出，中國為汽車電動化投入150億美元政府資金的計劃令人矚目，在世界上也是首屈一指。 相關新聞 需為電動車產業(yè)制定統一標準 隨著電動車產業(yè)走向成熟，需要為制造商和消費者制定充電、安全性和電池處理的新的統一標準。 報告認為，由于中國的大型電力公司較少，在中國制定統一的標準應該比美國等其他國家要容易。(大河網) |
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