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奧迪Q7行駛中突然熄火后發(fā)動機(jī)無法啟動

m.crudeawakening.net 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約2.5萬KM的奧迪Q7 3．0 TDI SUV。用戶反映：該車輛在行駛中突然熄火，拖到服務(wù)站進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)高壓泵損壞，內(nèi)部存有大量鐵屑，為避免金屬屑進(jìn)入其他部件導(dǎo)致進(jìn)一步損壞，按照相關(guān)TPI，進(jìn)行部件更換的同時(shí)，將共軌、噴油器也相應(yīng)更換。但更換后出現(xiàn)車輛無法啟動。檢查更換的各零件號正常，確認(rèn)無誤后，測量各缸壓屬正常范圍。在檢查線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)噴油器無供電，但線路正常無損壞，于是對噴油器進(jìn)行匹配，控制單元進(jìn)行升級，但故障依舊。執(zhí)行元件診斷也無反應(yīng)，由于該車輛在熄火后曾在外使用過跨接搭電（且有過反接現(xiàn)象，客戶認(rèn)為電壓不足，未向我服務(wù)站咨詢），懷疑行車控制單元損壞。在新件更換后，故障依舊。為確定噴油器是否工作，將噴油器拆下進(jìn)行測試，無噴油反應(yīng)，由于舊件已返回索賠庫，無其他部件可供替換，經(jīng)備件部門查詢，此車備件可以與A6L 2.7 TDI可共用，于是逐件更換嘗試，更換高壓泵、共軌都無法排除故障，當(dāng)更換六支噴油器時(shí)，故障現(xiàn)象消失，車輛啟動。為確定新噴油器是否損壞，逐一進(jìn)行更換，更換后發(fā)現(xiàn)四支損壞，故障現(xiàn)象為啟動后發(fā)動機(jī)抖動，剩余兩只正常。安裝后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過相關(guān)途徑咨詢，得知噴油器若想通電噴油，必須有規(guī)定的回油壓力／蓄壓壓力（在噴油器內(nèi)），當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí)，便無法得到供電進(jìn)行工作。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，損壞的噴油器在啟動后立即拆下回油管路時(shí)，回油管路有大量柴油噴出，無法在噴油器內(nèi)建立規(guī)定壓力，相反，正常的噴油器在啟動后，拆下噴油器時(shí)只有較少的柴油流出，從而保證噴油器內(nèi)可以建立開啟壓力，噴油器可以通電進(jìn)行工作。

解決方法：更換噴油器。

故障總結(jié)：不知新件為何損壞，由于舊件不在，只能使用2. 7 TDI進(jìn)行嘗試。