雪佛蘭科魯茲故障燈亮、加油門時異響
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約1.8萬km的的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映：該車故障燈亮，有時加油時前部有異響，好像經(jīng)過排氣管動力改裝的車發(fā)出的響聲，并且感覺跑不起來，動力變差。 故障診斷：此車裝配1. 6L發(fā)動機（代號LDE），采用了D-VVT技術(shù)，發(fā)動機控制模塊（ECM）通過進氣和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，以改變凸輪軸配氣正時，并通過曲軸位置傳感器、進氣凸輪軸位置傳感器和排氣凸輪軸位置傳感器來監(jiān)測凸輪軸位置的變化。 連接TECH2檢查發(fā)動機控制模塊，有一個故障碼POO11 00（進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能）。 查看維修手冊，設置此故障診斷碼的條件是：實際凸輪軸位置與指令位置不匹配。電路系統(tǒng)說明：進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥連接在每個凸輪軸上且是液壓驅(qū)動的，以改變凸輪軸相對于曲軸位置的角度。進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥由發(fā)動機控制模塊（ECM）控制。發(fā)動機控制模塊向進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器發(fā)送一個脈寬調(diào)制信號。進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥能夠改變的凸輪軸角度最大為200。發(fā)動機控制模塊增加脈寬以完成期望的凸輪軸操作。 向排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥供應清潔的增壓的發(fā)動機機油，對凸輪軸位置執(zhí)行器的性能至關(guān)重要。 檢查發(fā)動機機油油位和機油壓力均正常。清除故障碼后試車，行駛了幾千米，故障燈再次亮起。更換進氣凸輪軸位置傳感器后，試車行駛了10km左右故障再次出現(xiàn)。拆下進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥，檢查發(fā)現(xiàn)進油口細濾網(wǎng)上有一些黑色雜質(zhì)。 故障排除：清除雜質(zhì)后重新裝配，試車故障不再出現(xiàn)；說明VVT系統(tǒng)不僅對油壓要求高，對供油量也有很高的要求，如果雜質(zhì)堵塞進油口濾網(wǎng)則可能導致供油量下降，系統(tǒng)無法正常工作，產(chǎn)生較大噪聲，并且動力性下降。 |
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