寶馬X5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈有時點亮
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年08月14
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一輛行駛里程約11萬km，車型為E70，搭載N62發(fā)動機(jī)的2010年寶馬X5 SUV。用戶反映：該車在雨天行駛時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈有時點亮。 檢查分析：維修人員檢測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元，存儲故障碼“613A—主動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)電源電壓過低”。清除故障碼后，以激烈駕駛方式試車，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈再次點亮，故障碼依舊。 檢查位于前排乘客腳部空間的主動轉(zhuǎn)向控制單元，發(fā)現(xiàn)其電源線為6 mm2導(dǎo)線，這是因為轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出功率較大。檢查發(fā)現(xiàn)搭鐵點X165的固定螺栓松動。分析認(rèn)為，車輛在雨天行駛時，由于路面濕滑，行駛姿態(tài)需要經(jīng)常調(diào)整，在這種情況下，主動轉(zhuǎn)向電機(jī)要頻繁運轉(zhuǎn)，這會使得X165搭鐵點發(fā)熱，并導(dǎo)致接觸電阻增大。 故障排除：緊固X165搭鐵點螺栓，再次激烈試車，故障燈不再點亮，確認(rèn)故障排除。 |
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