【導(dǎo)讀】“兄弟，幫個(gè)忙吧，我的車都訂了3個(gè)多月了，到現(xiàn)在連個(gè)影兒都沒有。我就是想在年前開上車，再加點(diǎn)錢也行。能不能幫忙給找找人？”“哥們兒，我一個(gè)朋友的車被撞了，送到4S店已經(jīng)好幾天了，一直排隊(duì)等著修車，現(xiàn)在他著急用車，能不能幫找找人讓4S店先幫他修車？”近段時(shí)間記者每天都能接到好多這樣的“求助”電話。是什么原因讓車主買車難、修車難呢？近日，記者就此現(xiàn)象進(jìn)行了走訪調(diào)查。

    買車難：托朋友找關(guān)系一車難求

    1月11日，記者來到內(nèi)蒙古利豐汽車文化廣場(chǎng)，在雪佛蘭、上海大眾、一汽大眾、上海通用等幾家汽車4S店內(nèi)看到，像雪佛蘭克魯茲、上海大眾途觀、一汽大眾CC、別克英朗等車型都非常緊俏，有些車型的訂單已經(jīng)排到了5月。即使現(xiàn)在訂車，最快也要3個(gè)月后提車。據(jù)上海大眾的銷售顧問介紹，去年12月，國(guó)家對(duì)小排量車型購置稅優(yōu)惠政策停止前，很多1.6升以下小排量車就被搶購一空，這就導(dǎo)致現(xiàn)在很多品牌的小排量車沒現(xiàn)貨。臨近春節(jié)，正是車市銷售旺季，小排量車沒有了，只能選擇更高級(jí)別的車型，所以就會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者托朋友，找關(guān)系來買車。內(nèi)蒙古利豐集團(tuán)別克品牌區(qū)域經(jīng)理王菲在接受記者采訪時(shí)表示：“現(xiàn)在別克品牌的凱越、英朗兩個(gè)車型現(xiàn)車十分緊張，主要原因是工廠產(chǎn)能供貨不足。春節(jié)過后，購車難的問題可能會(huì)緩解一些�！�

    修車難：車主要一等再等

    托朋友、找關(guān)系買到了車，也別高興的太早，萬一有個(gè)刮蹭修車同樣也要找人、排隊(duì)。1月11日，讀者王先生的雪佛蘭克魯茲不小心被碰撞了以后，送到4S店4天了，保險(xiǎn)公司沒有拆車定損，4S店也沒有修車。記者在走訪時(shí)了解到，呼和浩特市雪佛蘭4S不是不給修車，是因?yàn)樽罱k金件緊張，排隊(duì)等候維修的車太多了，實(shí)在修不過來。無獨(dú)有偶，呼和浩特市的范女士也遇到了修車難問題，因?yàn)榕浼䶮o貨她的標(biāo)致車在家趴了1個(gè)多月了。記者走訪了呼和浩特市多家4S店了解到，臨近春節(jié)，很多準(zhǔn)備自駕車回家的車主都扎堆進(jìn)行車輛檢修，這就導(dǎo)致了4S店售后部門人手不夠。從事汽車售后工作多年的楊先生告訴記者：“很多剛拿到本的新手，都想在春節(jié)前買輛車，新手開新車稍有不慎就會(huì)刮蹭，就造成了呼和浩特街面上新車多、新手多、撞車也多的局面，最終導(dǎo)致4S店售后服務(wù)根不上去。好在今年呼和浩特雪水少，如果再下場(chǎng)大雪，那各家4S店排隊(duì)等候檢修的車會(huì)更多�！眱�(nèi)蒙古康達(dá)汽車有限公司(原裝進(jìn)口三菱4S店)副總經(jīng)理李雪東對(duì)記者說：“目前，很多家4S店都存在修車難的問題，主要問題是人員問題和場(chǎng)地限制。汽車4S店的售后服務(wù)人員，流動(dòng)性強(qiáng)，春節(jié)臨近還是會(huì)有很多維修人員辭職回家，就造成了維修售后人員的緊缺，導(dǎo)致車主修車難。同時(shí)，4S店的售后場(chǎng)地限制也造成了修車排隊(duì)現(xiàn)象，隨著汽車保有量的增長(zhǎng)，很多4S店的維修工位已經(jīng)無法滿足車主的修車需求。”

    停車難：無處停無車位苦煞車主

    開車堵、停車難，這已經(jīng)成為城市車主們的心病。近年來，隨著呼和浩特市私家車越來越多，開車堵、停車難的現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。1月12日，記者在內(nèi)蒙古國(guó)際商貿(mào)城看到，上午9時(shí)左右，其地下停車場(chǎng)車位就已停滿，連周邊大型露天停車場(chǎng)也沒了空位，大批車輛游移在停車場(chǎng)周圍等候離去的車輛騰出位置。

    買車是被逼無奈

    買車難、停車難、開車堵，即然有這么多的困難，消費(fèi)者為什么還要搶著買車？針對(duì)這一問題，記者采訪了呼和浩特市民趙先生：“這么冷的天公交車等不上，出租車打不上，我們大人還能挺住，小孩子可就受不了了。這就是逼著人買車�！焙芏嘞褛w先生一樣的市民表示，現(xiàn)在公共交通根本滿足不了市民的正常出行需求，買車實(shí)屬被逼無奈。同樣，記者的同行，在媒體工作的崔先生則表示，有些車主買車就是為了面子。崔先生說，他所在的單位基本上每人一輛車�，F(xiàn)在已經(jīng)形成了一種趨勢(shì)，開不開車無所謂，有沒有車才是重要的。    來源：北方新聞網(wǎng)