和愛車一起過盛夏夏季用車竅門介紹

m.crudeawakening.net 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

今年這個夏天似乎不太安生，一會是全國范圍的高溫，車輛自燃，人被熱死的消息不絕于耳。一會全國大范圍的暴雨，車輛被淹，四處大水的消息也屢見不鮮。我們的生活中已經離不開車，那么我們的愛車應該怎樣度過這個夏季呢？今天筆者就跟大家聊聊夏天該如何檢查車、如何開車、如何停車：

檢差車篇

夏天大家開車最怕的是自燃和爆胎，自燃大多發(fā)生在3年以上的老車上，而且不管高中低檔車都時有發(fā)生，所以不要因為自己駕駛的是高檔車就心存僥幸心理，大部分的自燃都是因為駕駛員疏于檢查發(fā)動機艙造成的。

車輛自燃的主要原因有兩種，1、車輛油路有滲漏，高溫引起油料燃燒。2、車輛的電路系統有破損，線路短路或接觸不良，打火造成車輛自燃。

專業(yè)的油路和電路的檢查最好還是到專業(yè)的修車店，自己日常的檢查主要看油路和電路有沒有明顯的滲漏破損。油路的檢查首先看看發(fā)動機，變速箱底部有沒有滲漏，如果有那你就要好好的檢查下了，首先檢查各段油管有沒有破損，特別是接口的地方有沒有油漬，如果發(fā)現油管有破損，必須第一時間到專業(yè)維修點進行更換。其次檢查下噴油嘴處有沒有滲漏，如果有也必須馬上更換。在這里啰嗦幾句，很多老車的發(fā)動機變速箱底部都糊著一層厚厚的油泥，這些東西最好能及時清理掉，因為一旦發(fā)生自燃，這些東西可都是良好的可燃物。

電路的檢查首先看看各線束的接頭有沒有松動，接頭松動車輛工作時很容易產生火花。其次看看各種線材有沒有破損，因為發(fā)動機艙里基本上都是金屬材質的部件，線材的破損處碰到金屬也很容易產生電火花。強調一點，線路檢查最重要的是檢查點火系統的電路，因為點火系統是高壓電，電火花的能量極高，所以要發(fā)現點火線圈有破損的話必須即時維修更換。

夏天開車另一大隱患就是爆胎，雖說現在大部分汽車都使用的是沒有內胎的真空輪胎，輪胎不會突然爆掉，但是高速行駛時一個胎突然沒氣也是一件很危險的事情。夏天天熱易爆胎相信大家都知道，大家也都知道要檢測輪胎壓力，但是大部分可能只知道輪胎的壓力不能太高。天熱胎壓高，輪胎和滾燙路面摩擦會產生大量的熱，熱脹冷縮，所以容易爆胎。

其實輪胎壓力過低也會引起爆胎，因為輪胎胎壁里是鋼絲，輪胎胎壓不足，里面的鋼絲在車輛行駛時不停的過度彎折，特別車速過快時，因為金屬的疲勞效應，胎壁的鋼絲就會被折斷，這樣也會引起爆胎。所以夏天的胎壓必須根據自己車的說明要求，調整到一個合適的范圍。

因為夏天的雨水較多，所以你最好再檢查下輪胎花紋深度，輪胎花紋過淺的話雨天行駛排水不暢也是非常危險的。