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    常有人夸筆者車保養(yǎng)得好，6年車齡車看起來就像一兩年新車似，其實(shí)筆者心里明白，這種感覺主要來自于我那輛車完好漆面，光潔而平整車漆總能給人以新車感覺。同時(shí)，我們也經(jīng)常能看見一些新款車，卻由于漆面色差、凹凸甚至銹蝕，給人以蒼老印象，事實(shí)上很多車可能還一兩年新車。人靠衣裝，車精神面貌好壞則多半來自于漆面質(zhì)量，關(guān)于車漆，你了解多少？相關(guān)閱讀：拋光上蠟養(yǎng)護(hù)汽車漆面最不可取 走出誤區(qū):車漆不能再生 拋光也毀車

    補(bǔ)漆學(xué)問

    新車到手，最容易損壞就油漆了。不經(jīng)意擦碰，或洗車不小心，油漆都會(huì)受損。一般輕微擦傷，油漆表面?zhèn)�痕泛白。那油漆表面被刮花了，但并沒有露出底漆，因此沒有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。

    嚴(yán)重一點(diǎn)刮蹭，如果能看到下層底漆顏色了，那么請?jiān)倏匆幌聜�痕部位。一般來說，保險(xiǎn)杠、后視鏡有些車輪眉這些部位工程塑料，不會(huì)生銹。除了難看倒也沒有大問題。補(bǔ)不補(bǔ)漆就看車主本人要求了。但如果這些重度傷痕出現(xiàn)車身其他部位上，那就需要補(bǔ)漆了，否則哪怕一個(gè)很小破損，鋼板也會(huì)開始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防銹了。

    補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格專業(yè)噴漆廠。沒有技術(shù)過硬噴漆工，沒有無塵高溫烤漆車間，不可能獲得滿意噴漆效果。另外要提醒大家，千萬不要相信一些維修企業(yè)標(biāo)榜所謂原廠漆修補(bǔ)，那不可能事。原因很簡單：原廠噴漆工藝要經(jīng)歷200℃高溫烘烤。如果以這樣工藝對成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，車上怕沒有哪個(gè)部件承受得起。因此，補(bǔ)漆時(shí)所用油漆專門用于低溫烘烤，跟原廠漆不一碼事。

    其次，修補(bǔ)漆顏色都修補(bǔ)前調(diào)配出來。原因前面已經(jīng)提到了，根據(jù)使用時(shí)間長短，車輛油漆已經(jīng)開始褪色了，完全依賴原車出廠時(shí)色調(diào)補(bǔ)漆，會(huì)產(chǎn)生明顯色差。要想盡可能車輛目前顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只不大一塊車身需要補(bǔ)漆，維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)車體全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么維修廠往往會(huì)以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小色差也就不容易看出來了。

    漆面巧保養(yǎng)

    不說補(bǔ)漆效果一定不好，但最完美狀況自然一身原廠漆，只有這種情況才能真正達(dá)到全車無色差，以及廠家所宣稱防銹標(biāo)準(zhǔn)。為了能讓原廠漆長久保持锃亮視覺效果，少不了車主細(xì)心保養(yǎng)呵護(hù)。

    雖然洗車比較費(fèi)水，但為了節(jié)省，用一桶水就洗完整輛車，不僅清潔效果不可能令人滿意，對油漆也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重傷害———車漆上沙塵由于缺少?zèng)_洗車身上反復(fù)摩擦，那幾乎與用一張砂紙“打磨”車漆無異。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。

    洗車過程，用大量清水沖洗車身無疑十分必要，但很多時(shí)候，未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)洗車工為了獲得更大沖洗力道，喜歡用高壓水槍垂直射向車體，這種情況下高壓水很可能對油漆造成損壞。

    鑒于現(xiàn)廠家時(shí)髦低庫存政策，到手新車可能從生產(chǎn)線出來沒幾天。而烘漆特點(diǎn)，一般要完工后一段時(shí)間才真正牢固、堅(jiān)硬。所以，新車別急著打蠟，三個(gè)月以后再說。三個(gè)月以后也盡量別用硬蠟。

    還有，多數(shù)新車色漆外層都噴有一層清漆，漆面自然光亮好看，也能保護(hù)漆面。而市面上宣傳特別來勁封釉、鍍膜卻以打磨清漆層作為代價(jià)，也許它們能夠給你愛車帶來短期光亮，但那值得么？