寶馬Z4轎車遙控器工作異常

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2015年08月02

一輛行駛里程約8萬km，車型為E89的2012年大眾寶馬Z4敞篷跑車。用戶反映：該車遙控器突然工作異常，目前只有將遙控器放到前風擋處，才能操作，而且2個遙控器都試過了，結果一樣。
    檢查分析：維修人員連接寶馬專用診斷儀｝SID進行診斷，沒有發(fā)現(xiàn)關于遙控器方面的故障碼。在診斷儀上添加該車的故障現(xiàn)象后，執(zhí)行檢測計劃，得出的結果是更換多相擇優(yōu)天線FBD。
    觀察發(fā)現(xiàn)，Z4的FBD與車內后視鏡是一體的，因此價格不菲。為慎重起見，維修人員從試駕車上調換一個FBD。操作遙控器，發(fā)現(xiàn)故障依舊。將故障車的FBD裝到試駕車上，試駕車卻工作正常，說明FBD沒有問題。難道是電磁干擾的問題？此車的前風擋上確實裝有2個電子元件，不過將這2個電子元件拆除，故障還是沒有解決。
    分析Z4中控鎖的工作過程。按遙控器按鈕，遙控器發(fā)射的信號由FBD接收，F(xiàn)BD將收到的信號處理后，通過專線送給便捷蹬車控制單元CAS。接下來，CAS對鑰匙的合法性進行判斷，如果合法便將相應的信息通過數(shù)據(jù)線送給接線盒控制單元JB，JB再控制車門鎖，從而實現(xiàn)車門的上鎖或解鎖。
    根據(jù)工作過程和故障現(xiàn)象分析，此車的故障應該出現(xiàn)在遙控器發(fā)射和FBD接收上。但到底是哪部分出了問題，如何確定，還需要進一步推敲。維修人員將注意力放到FBD與CAS之間的信號線上。平時沒有測過此線的信號，因此它究竟傳輸?shù)氖鞘裁葱问降男盘枺皇呛芰私�。將適配器裝到CAS一側，用示波器對信號進行觀察。在不按遙控器的情況下，信號線上是一個5V直流電壓。按遙控器，電壓信號沒有變化，中控也沒有反應。將遙控器靠近FBD再按遙控器，示波器上出現(xiàn)了一串脈沖波形，同時中控鎖有相應的動作。
    回顧前面的檢查過程，發(fā)現(xiàn)FBD既然能夠與其他車互換，那就說明它只是一個信號接收和發(fā)射裝置，不具備防盜功能。那么拿一個同頻率的遙控器，只要有信號產生，F(xiàn)BD就應該能夠接收和發(fā)送。
    想到這里，立刻找來Z4試駕車的遙控器做試驗。當站在車外按遙控按鈕時，示波器上有脈沖信號產生，按原車的卻沒有反應。這時就可以確定是遙控器有問題了。
    此前之所以不敢確定是遙控器的問題，原因是用戶拿來的2個遙控器都有問題，而且還強調故障是同時出現(xiàn)的。此外，當時沒有想到正確的方法來判斷遙控器是否有問題。
     故障排除：訂購2個遙控器，貨到后匹配試車，故障排除。