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奧迪A6L轎車安全氣囊報(bào)警檢修

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2015年06月23

行駛里程約2.3萬km的2012年奧迪A6L轎車。該車安全氣囊報(bào)警。
    故障診斷：（1）使用VAS5052A讀取15有故障代碼：9444649 B 101 D29 [137]安全帶開關(guān)，乘客側(cè)，不可靠信號(hào)。
    （2）檢查線路正常，嘗試更換安全帶開關(guān)，故障不能排除。由于氣囊控制單元無法更換，訂購一新控制單元，安裝后無法編碼，查詢TPI有一軟件管理代碼XCHG15AO05，升級(jí)后，依然無法編碼，再次升級(jí)，顯示只能升級(jí)一次。
    （3）咨詢研發(fā)人員，告知?dú)饽铱刂茊卧i死，VAS5052A權(quán)限不夠，用專用電腦自診斷直接將編碼編入，故障排除。
    （4）車輛停止一晚后，氣囊燈再次亮起，顯示副駕駛員側(cè)側(cè)面氣囊靜態(tài)故障，檢查線路及接點(diǎn)正常，再次將氣囊系統(tǒng)全部安裝正常后，故障變?yōu)榕及l(fā)，可以清除，再放置一天故障再次出現(xiàn)，不可清除。
      （5）分析，新控制單元不應(yīng)該損壞，著重檢查線束針腳及接點(diǎn)（如圖1所示），回想以前處理A4B6氣囊系統(tǒng)，都是針腳插針接觸不良，拆開針腳肉眼看不出故障，嘗試將31、32針腳用工具撬緊一些，裝上后觀察，故障排除。

故障排除：用專用電腦編碼。處理氣囊控制單元針腳后故障排除。
故障總結(jié)：VAS5052A權(quán)限不夠，不能編碼，正常情況從一汽大眾訂購的備件是不存在無法編碼的。由于針對(duì)氣囊報(bào)警，檢查線束、多次插拔氣囊電腦插頭，導(dǎo)致插腳有些松曠，肉眼無法分辨，出現(xiàn)二次故障，所以氣囊系統(tǒng)線束在維修時(shí)插拔一定注意，盡量少動(dòng)。

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