福特翼虎尾門無法一次性開啟
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年02月05
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福特冀虎1.6AT車（車型代號為C520）。用戶反映：該車尾門無法一次性開啟。 故障診斷：接車后對尾門開啟功能進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)當(dāng)尾門開啟開度達(dá)到2 cm左右時，發(fā)生卡滯且無法繼續(xù)自動打開，此時用手向尾門施加向右的橫向力，尾門便可順利開啟。經(jīng)多次測試，結(jié)果一樣。用故障檢測儀進(jìn)行診斷，讀得了許多故障代碼，但都可以清除。清除故障代碼后試車，故障依舊。分析認(rèn)為，尾門有開啟動作但不能完全開啟，說明尾門電動機(jī)供電及相關(guān)線路方面不會存在問題；而尾門停止開啟后用手向尾門施加向右的橫向力便可開啟尾門，懷疑尾門電動機(jī)在某個位置發(fā)生卡滯激活了尾門的防夾功能，以致尾門無法全部打開。 檢查發(fā)現(xiàn)該車加裝了一些裝飾件，其中包括尾門的反光板。拆除加裝的尾門反光板后試車，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，尾門兩側(cè)上方的高度不同，左側(cè)尾門上部比車頂?shù)?mm左右，而右側(cè)尾門上部與車頂高度持平。由于尾門左側(cè)的飯金間隙過低，導(dǎo)致尾門在開啟時左側(cè)阻力過大，從而造成門鎖與鎖勾卡滯，激活了尾門防夾功能，使尾門無法一次開啟。 故障排除：將尾門左側(cè)調(diào)整至正常高度后試車，尾門可正常開啟，故障排除。
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