奧迪Q5開啟前照燈后前風(fēng)窗玻璃刮水器工作異常
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月22
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一輛行駛里程約6.4萬km，采用CAD發(fā)動機和0B5自動變速器的奧迪Q5。用戶反映：該車開啟前照燈后前風(fēng)窗玻璃刮水器工作異常。 檢查分析：首先試車驗證故障現(xiàn)象。試車發(fā)現(xiàn)，單獨使用前風(fēng)窗玻璃刮水器，刮水器工作正常；前風(fēng)窗玻璃刮水器正常動作后，開啟前照燈，前風(fēng)窗玻璃刮水器不動作，但后風(fēng)窗玻璃刮水器工作正常。試車中還發(fā)現(xiàn)，接通前、后霧燈開關(guān)，霧燈開關(guān)上的指示燈只亮幾秒鐘就自動熄滅，前后霧燈不亮；接通前照燈開關(guān)，前照燈要延遲幾秒鐘才會點亮。 連接VAS5052A檢測，在J519中儲存有“大燈開關(guān)E1無通訊”，以及多個控制單元與J519無通訊的偶發(fā)性故障記錄。根據(jù)維修經(jīng)驗，認(rèn)為故障可能是搭鐵不良導(dǎo)致的。查閱該車電路圖，J519的搭鐵點在A柱下。拆下A柱內(nèi)飾板，檢查J519的搭鐵點，正常。連接VAS5052A讀取前照燈開關(guān)（E1）的數(shù)據(jù)，正常，為保險起見還是更換了E1試驗，但故障依舊。用萬用表測量E1與J519間的導(dǎo)線，正常；檢查E1的搭鐵線，也正常。懷疑LIN線有問題，但拔掉J400（刮水器電動機控制單元）和G397雨水和日光識別傳感器）的導(dǎo)線側(cè)連接器，故障依舊。故障排查至此，只剩下J519值得懷疑了，更換J519并進(jìn)行在線匹配，但試車發(fā)現(xiàn)故障依舊。再次仔細(xì)檢查E1到J519間的導(dǎo)線，發(fā)現(xiàn)有幾根導(dǎo)線被左側(cè)儀表架壓扁了。 排除方法：修復(fù)E1到J519的線束。 |
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