奧迪A6配氣機構的維修保養(yǎng)

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：紅旗飄飄類別：品牌汽車維修時間：2006-08-06

奧迪A6配氣機構的維修保養(yǎng)
    說明：
    ·氣門座之間或氣門座圈與火花塞螺紋之間有裂紋的缸蓋，若裂紋寬度不超過0.3mm，或火花塞螺紋開裂不超過4圈.則缸蓋仍可使用；且不影響壽命。
    ·安裝新挺桿后，30分鐘內不可起動發(fā)動機(否則氣門會碰活塞)，起動發(fā)動機前將曲軸轉兩圈。
    ·用小螺絲刀將氣缸蓋密封面的四邊涂上密封膠D454300 A2。
    軸承蓋/氣缸蓋之間的密封:
    用小螺絲刀在氣缸蓋密封面的四個點處輕涂一層D454300A2。
    進氣凸輪軸機油管的安裝位置:
    如安裝不對，會露出機油管上的孔。
    為正確安裝，應將機油管轉180°并將接頭推入孔內。
    排氣凸輪軸機油管的安裝位置:
    如安裝不對，會露出機油管上的孔。
    為了正確安裝，應將油管轉180°并將接頭推入孔內。
    注意!
    如果機油管安裝錯誤，凸輪軸軸承就不能得到潤滑，因此必須更換氣缸蓋。
    更換氣缸蓋油封
    凸輪軸驅動系統(tǒng)油封(氣缸蓋左、右)
    說明：如果一側油封損壞，應將兩側油封同時更換。
    - 將發(fā)動機轉至上止點。
    - 拆下齒形皮帶。
    - 拆下齒形皮帶后護罩。
    - 用3240拉出油封。
    - 清潔接觸面和密封表面。
    - 油封密封唇及其外部周圍區(qū)域不涂機油。
    - 將專用工具3241/ l中的3241/2裝到凸輪軸上。
    - 用3241/ l和3241/3壓入油封。
    霍爾傳感器處的油封(氣缸蓋左、右)
    - 擰下霍爾傳感器殼體(10Nm)
    - 擰下霍爾傳感器轉子緊固螺栓(20Nm)，用螺絲刀撬下轉子。
    擰入2085/l的螺栓。
    - 用2085和2085/ l拉出油封。
    - 清潔接觸面和密封表面。
    - 壓入前，油封及其周圍區(qū)域不涂機油。
    - 將3241中的導套裝到凸輪軸上。
    - 用3241/l和3241/3壓入油封。
    后密封法蘭(氣缸蓋左面)
    說明：
    氣缸蓋左側的密封法蘭和后油封必須一同更換，方法如下：
    - 從支架上拆下冷卻液膨脹罐。
    - 從氣缸蓋罩上拔下曲軸箱通風裝置。
    - 擰下霍爾傳感器螺栓(10Nm)。
    - 擰下霍爾傳感器轉子螺栓(20Nm)，用螺絲刀撬下轉子。
    - 拆下氣缸蓋罩。
    - 拆下雙軸承蓋。
    - 取出油封和密封法蘭。
    - 清潔雙軸承蓋的接觸表面、密封表面和支承面。
    - 雙軸承蓋陰影部分輕涂一層D 454 300 02，裝上軸承蓋并用10Nm擰緊。
    - 將3241中的導套裝到凸輪軸上。
    - 用3241/l和3241/3壓入油封。
    - 用3202和塑料錘小心地將密封法蘭敲到臺肩處。
    拆裝氣缸蓋
    ·以下說明適用于左側氣缸蓋。
    拆卸
    - 拆下發(fā)動機罩蓋。
    - 拆卸前保險杠：
    ·鎖支架在維修位置。
    - 拆卸多楔皮帶。
    - 拆下齒形皮帶。
    - 拆下隔音罩。
    - 從排氣歧管上擰下前部左、右排氣管。
    - 從變速器支架上拆下排氣系統(tǒng)。
    - 打開冷卻液膨脹罐蓋。
    - 將VW1306置于發(fā)動機下。
    - 擰下散熱器上的排放塞，如需要，可在接頭上接上排放軟管。
    - 用3247擰開發(fā)動機上冷卻液的排放塞。
    - 從支架上擰下冷卻液膨脹罐螺栓并將其放在一旁，如需要，拆下膨脹罐。
    - 從缸蓋罩上拔下曲軸箱通風裝置。
    - 拆下空氣流量計和進氣管彎頭之間的進氣管。
    - 拔下進氣歧管轉換閥的蘭色插頭和諧振器旁進氣溫度傳感器的黑色插頭。
    - 切斷線束扎帶，將線束放置一旁。
    - 拔下制動助力器A的真空泵上的真空管、燃油壓力調節(jié)器B上的真空管以及組合閥C上T型件的真空管。
    - 從進氣歧管后部擰下底板上螺栓1、2、3(10Nm)。
    - 拔下節(jié)氣門單元上的插頭和燃油壓力調節(jié)器上的真空管。
    - 拔下凸輪軸調整閥插頭和噴油閥插頭。
    - 拔下冷卻液濕度傳感器插頭和霍爾傳感器插頭。
    - 切斷氣缸蓋罩上線束扎帶，松開燃油管上導線夾，拔下氣缸蓋罩左右曲軸箱通風裝置，將管及線束移至后邊。
    - 擰下進氣歧管上燃油總管的4個螺栓。
    - 從支架上松開燃油供油和回油管。
    - 將燃油總管和噴油閥移至一旁。
    - 用干凈抹布蓋住噴油閥。
    - 將3391裝到兩凸輪軸的固定板上。
    - 松開凸輪軸的2個螺栓并向外擰5圈。
    - 拆下3391。
    - 用專用工具T40001拔下兩個凸輪軸正時齒輪。
    - 拔下左側的火花塞插頭。
    - 擰下點火線圈支架上的4個螺栓.將支架連同點火線圈一同移到右邊。
    - 擰下車速控制單元，斷開節(jié)氣門單元處的車速控制單元連桿。
    - 拔下節(jié)氣門單元真空管以及真空泵和進氣管彎頭之間的管。
    - 拆下進氣彎頭。
    - 拆下進氣歧管。
    - 斷開壓力艙處的λ傳感器插頭(左側)并將其移開。
    - 擰下左后齒形皮帶護罩。
    - 擰下缸蓋后部的冷卻液管。
    - 擰下缸蓋前部的冷卻液管。
    - 用專用工具3452按與擰緊相反的順序擰下缸蓋螺栓。
    - 小心地抬起缸蓋。
    - 拆裝時，用專用工具3452和一個通用的10mm套筒接頭。
    安裝
    說明：·缸蓋螺栓盲孔中不得有機油或冷卻液。
    ·更換缸蓋螺栓。
    ·裝上真空管。
    更換缸蓋時：
    - 擰入進氣歧管的定心銷。
    做為備件供應的缸蓋即可用于左側，也可用于右側，每個的正面都裝有一堵塞。
    - 堵塞周圍涂一層AMV 188 001 02。
    - 用沖頭VW295敲入堵塞，使其外邊緣與缸蓋棱口邊平齊。
    - 安裝缸蓋前，轉動曲軸和凸輪軸，使3缸處于上止點。
    - 將氣缸蓋密封墊裝到定位套筒上，標記“oben”或件號應指向氣缸蓋。
    - 裝上缸蓋，插入缸蓋螺栓并用手擰緊。
    - 分兩步擰緊缸蓋螺栓(注意順序)。
    ·第一步：60Nm
    ·第二步：用剛性扳手擰1/2圈(180°)，允許再擰2×90°。
    修理完后，不必再擰缸蓋螺栓。
    - 密封軸承蓋/氣缸蓋之間通道。
    - 安裝氣缸蓋罩或密封墊前，用一小螺絲刀在缸蓋密封面的四邊輕涂一層D 454 300 A2。
    擰緊力矩表
    * 更換螺栓
    檢查氣缸蓋變形狀況
    - 用直尺在幾點上測量。
    ·允許最大變形：0.1mm
    修整氣缸蓋
    - 修整氣缸蓋(平面磨削)，尺寸a應不小于139.25mm。
    檢查氣缸壓力
    檢測條件：
    ·發(fā)動機機油溫度不低于30°。
    ·蓄電池巳充足電。
    - 拔下6個噴油閥插頭。
    - 拔下點火線圈功率放大器上的5孔插頭。
    - 節(jié)氣門全開。
    - 用缸壓表V.A.G1381或V.A.G1763
    - 起動起動機，直到表上讀數(shù)不再升高。
    氣缸壓力值：
    發(fā)動機代碼ATX
    發(fā)動機代碼APS
    安裝氣缸蓋堵塞
    做為備件供應的缸蓋即可用于左側也可用于右側。每個的正面都裝有一堵塞。
    - 堵塞周圍涂一層AMV 188 001 02。
    - 用沖頭VW295敲入堵塞，使其外邊緣與缸蓋棱口邊平齊。