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上海別克賽歐轎車發(fā)動機(jī)電子控制單元的檢測

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：李星lixing 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-02 11:31:24 【大中小】

賽歐轎車數(shù)據(jù)流的讀取，可使用TECH2進(jìn)行檢讀，TECH2接收的數(shù)據(jù)流以4行/16字節(jié)顯示。發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）的前提條件是使用具有微處理器技術(shù)、自我診斷及串行數(shù)據(jù)功能的電子系統(tǒng)。
　　當(dāng)前顯示的實際數(shù)值與數(shù)據(jù)清單中的公稱值進(jìn)行比較，如果與公稱值有偏差，可使用故障排除程序，做出較明確的診斷，使用TECH2檢查可快速而準(zhǔn)確地排除故障。
　　用TECH2進(jìn)行檢查前，需將車輛停放在水平地面上，并拉上駐車制動器；如果是手動變速器則放置于空擋位置，如是自動變速器則應(yīng)放在P位置上。另外，發(fā)動機(jī)控制單元和蓄電池的接線線束插頭此時一定不能斷開，否則，可能會導(dǎo)致存儲在發(fā)動機(jī)控制單位內(nèi)的故障代碼丟失。
　　使用TECH2時，一定要按照下述檢測步驟進(jìn)行，否則可能導(dǎo)致診斷錯誤或重要的診斷數(shù)據(jù)丟失。
　　1.檢查蓄電池及所有保險絲的情況；
　　2.檢查MPFI Multec系統(tǒng)的所有插頭連接和插頭情況；
　　3.檢查發(fā)動機(jī)控制單元系統(tǒng)的接線線束有無損壞；
　　4.檢查發(fā)動機(jī)控制單元的接地情況；
　　5.檢查發(fā)動機(jī)有無泄漏；
　　6.檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器軟管和進(jìn)出受控器排污閥的PCV軟管有無泄漏。
　　當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時，觀察發(fā)動機(jī)故障指示燈，正常時必須亮2～4s，然后熄滅或亮起。如果指示燈一直亮著，或根本不亮，則應(yīng)檢查TECH2。
　　發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火/噴射系統(tǒng)都有自我診斷功能，出現(xiàn)的故障被存為診斷故障代碼（DTC），可通過發(fā)動機(jī)故障指示燈讀取閃爍代碼，或通過診斷插頭使用TECH2讀取代碼。診斷插頭在保險盒內(nèi)（如圖1所示），診斷插頭端子的分配如圖2所示；MPFI Multec系統(tǒng)的工作原理如3所示。診斷故障代碼（DTC）的含義、原因及排除方法見表1所示。

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