V.A.G1552車輛故障閱讀儀使用說明

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-15

一、概述
    1.顯示：從這兒可以讀取單元輸出的數(shù)據(jù)
    2.測試導(dǎo)線的插座（測試導(dǎo)線是用來連接測試儀和車輛的）
    3.程序卡及RS422插口的蓋板
    4.測試電纜
    4a V.A.G1551/3   適用于帶16針測試接頭的車輛
    4b V.A.G1551/l   適用于帶2針測試接頭的車輛
    5.鍵盤
    0-9 數(shù)字輸入鍵
    C     用來清除輸入內(nèi)容，回到前一級操作內(nèi)容或中止正在運行的程序
    Q     用來進行（或確認(rèn)）輸入
    →    用此鍵可在程序中或文字中向前移動
    ↑和↓可以使用這些鍵改變功能lO“修正”（第6.3.1.1.10）中的修正值以及在功能04“基本設(shè)置”（第6.3.1.1.4）和功能08“讀取測量值塊”（第6.3.1.1.8）中的測量值塊中移動
    HELP 按HELP鍵可得到操作信息
二、診斷系統(tǒng)的作用
    對這些車輛的系統(tǒng)的內(nèi)部復(fù)雜性要求對它們進行監(jiān)控以確保它們無故障運行。這可以由在儀表盤內(nèi)的指示器所包括的診斷系統(tǒng)來輔助完成，它可以提醒駕駛員這些功能是否已失效。同樣，像V.A.G1552這樣的測試儀也能完成這樣的工作。V.A.G1552還能幫助你查找故障并確認(rèn)故障。
    V-A G1552具有體積緊湊，重量輕的優(yōu)點，在車內(nèi)使用毫不礙手。
三、測試儀描述
    測試儀由二部份組成：
    a）殼體的可旋轉(zhuǎn)上半部分
    b）殼體的下半部分
    a）殼體的上半部分包括帶照明的顯示部分（數(shù)據(jù)輸出顯示），顯示為二行，每行能顯示40個字符。這里是顯示信息的地方。測試儀的數(shù)字功能也在此顯示。
    殼體上半部分（蓋子）可鎖止在不同的位置。這樣使用戶可以調(diào)節(jié)角度以便于閱讀。
    b）殼體的下半部分包括鍵盤，用戶可用來操作測試儀。
    殼體底部也包括程序卡的插槽（在蓋子后3）。所有的測試儀的功能都用這個程序卡控制。可以用另一個程序卡來替換它。比如，在有新的設(shè)計出現(xiàn)而導(dǎo)致的測試儀功能的擴展時就需要這樣做。
    在測試儀側(cè)面的插座（見圖 1中的2）是用來連接電源線以及作為同控制單元的數(shù)據(jù)交換。測試電纜（見4a及4b）連接測試儀和車輛的診斷接頭。
    蓋板（見圖 1中3）包括一個RS-422接口可使用戶將測試儀同測試儀小車上的接口分離設(shè)施相連接，使用戶取代V.A.G1551故障讀出儀進行處理。
四、什么是自診斷
    傳統(tǒng)的故障查找方式非常地費時。這些方法將不得不拆下電氣系統(tǒng)上的各個連接插座，并用不同的方法及工序來測試它們的性能以及各個構(gòu)件。這些方法的確可以發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)某些故障（如接頭脫線或腐蝕），有些這樣的故障在短時間內(nèi)會重復(fù)發(fā)生。另外，這些方法會導(dǎo)致新的故障的發(fā)生，如：插頭彎曲或?qū)е聰嗦贰?BR>    由微處理器控制的帶自診斷的車輛系統(tǒng)相比這些傳統(tǒng)方法有很多的優(yōu)點：
    --它們連續(xù)地監(jiān)控并檢查傳感器信號，控制單元功能和控制單元。
    --它們執(zhí)行防護功能能防止如發(fā)動機運行時的故障。
    --它們允許緊急狀態(tài)下駕駛，允許駕駛員在傳感器出現(xiàn)故障的情況下可以將車開到維修站。
    因為所識別的故障儲存在控制單元內(nèi)，所以這樣很自然地就發(fā)展為在車間的故障查找中使用這些故障信息。因此我們創(chuàng)造了這樣一個診斷接口使信息可在擔(dān)制單元及測試儀之間進行傳遞。這一信息流是雙向的。這就意味著測試儀不僅能接收數(shù)據(jù)，也能向控制單元發(fā)送數(shù)據(jù)和命令。
    我們開發(fā)的車輛系統(tǒng)測試儀V.A.G1552旨在用一種簡單的方法用于服務(wù)及維修工作方面在故障查找和確認(rèn)故障方面幫助用戶。這一診斷系統(tǒng)，連同附屬的資料，將幫助你更加快地定位故障，增加修理工作的可靠性并因此而降低修理費用。