雖然帕薩特與POLO是兩個完全不同檔次的車型，不過兩者系出同門，都是德國大眾技術(shù)，加上與全球同步上市的POLO運用了許多中高檔轎車的技術(shù)，因此兩款車在使用與維修上有很多共通之處。本期汽車雜志請來AEC廣州帕薩特汽車銷售有限公司特約服務(wù)中心的謝國鋒先生，來全方位地談?wù)勆虾?a href=http://m.crudeawakening.net/qxzhishi_htm/cxbaike152.html target=_blank>大眾車系的行駛注意事項(由于桑塔納私車保有量較少，因此在
　　新車磨合轉(zhuǎn)速不過4000
　　對于新車，良好的磨合(走合)有助于延長車輛的使用壽命。帕薩特和POLO的初期磨合里程均為1500公里(有經(jīng)驗者可縮短至1000公里)。
　　車主在新車磨合期應(yīng)該注意以下幾方面：
　　1、油門不要全開，根據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門。
　　2、時速限制在最高車速的3／4以下。以POLO車型為例，POLO1.4最高車速為170km／h，因此磨合期車速不應(yīng)高過130km／h；POLO1.6最高車速為180km／h，因此磨合期車速不應(yīng)高過135km／h。
　　3、將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，避免拉高轉(zhuǎn)速。
　　4、避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時，假如愛車仍在磨合期，最好不要幫忙拖車，還是想點別的辦法，否則會使愛車受傷。
　　當(dāng)車輛里程超過1500公里以后，車主可以逐漸提高車速，或拉高轉(zhuǎn)速，達(dá)到車輛限制的界限，以帕薩特1.8T為例，其最高轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)。
　　常見故障及解決方法
　　車輛嚴(yán)重抖動
　　汽車行駛時發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，尾氣排放超標(biāo)(無黑煙，但可聞出氣味有異常)，這一故障可能出現(xiàn)在帕薩特1.8T等車型上，其中原因主要有以下兩個方面。
　　汽油不合格，劣質(zhì)汽油不能完全燃燒而造成爆震，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致沖缸，此時應(yīng)該盡快把車開到維修站，放掉汽油，清洗油路。
　　某個汽缸工作不良，故障原因如下：
　　噴油嘴堵塞；點火線圈損壞；火花塞損壞。
　　胎側(cè)“鼓包”
　　帕薩特采用低壓真空胎，標(biāo)準(zhǔn)的胎壓是安全行駛的關(guān)鍵。一般車輛空載時，如帕薩特前胎胎壓為2.2bar，后胎胎壓為2.0bar。如果發(fā)現(xiàn)胎側(cè)“鼓包”，一般都要更換，因為胎側(cè)較薄，受力可能造成爆胎。
　　輪胎異響
　　汽車在行進(jìn)中輪胎發(fā)出尖銳的磨擦聲，很多時候只是因為剎車盤與剎車盤鐵護(hù)板之間有砂石。這種情況下車主只要把車前后移動，砂石就會被磨出。
　　空調(diào)異味
　　解決方法很簡單，起動著車，打開所有窗戶，將空調(diào)調(diào)到最熱狀態(tài)，用最大風(fēng)吹半個小時左右，即可清除異味。
　　熄火某側(cè)示寬燈仍亮
　　所有大眾汽車都設(shè)計有高速公路停車燈，此車燈用于高速公路停車時起到示寬作用以保證安全。如果點火開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉，而轉(zhuǎn)向燈開關(guān)仍打向左側(cè)或右側(cè)，相應(yīng)該側(cè)的示寬燈就會亮。如要滅燈，將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)打到中間的正常位置即可。
　　紅色警告燈亮了
　　紅色警告燈一旦亮起，車主必須停車檢查。大眾車系紅色警告燈有以下幾種
　　ABS警示燈
　　燈亮表示剎車已經(jīng)恢復(fù)到正常狀態(tài)，即防抱死功能失效，出現(xiàn)這種情況車主應(yīng)該將車送到專業(yè)的售后服務(wù)站。
　　手剎警示燈
　　即制動系統(tǒng)報警燈。燈閃同時并伴有警告聲，表明手剎未松開，或者缺少剎車油。前者會導(dǎo)致行駛動力減弱，并且對剎車片和剎車盤有異常磨損。如果手剎已經(jīng)完全松開，但警告燈依然閃亮，可以肯定缺少剎車油，這時必須停車檢查。打開引擎蓋，檢查剎車油壺，首先看有無泄漏，如有泄漏，汽車不能再開動，留原地等待維修人員來處理；如果沒有泄漏，而只是剎車油輕微低于底線，可酌情緩速行駛，開往最近的維修站。
　　如果手剎報警燈同ABS警示燈一起亮，則不僅僅是ABS故障，還可能是制動系統(tǒng)制動力分配故障，制動時后輪可能會過早抱死，同樣需要將車送至維修站。
　　發(fā)電機(jī)警示燈
　　紅燈亮起表示發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，不發(fā)電了。故障原因主要有以下兩種狀況：一種情況是發(fā)電機(jī)皮帶松動，有兩種檢測方法：聽是否有異響；檢查發(fā)電機(jī)，用手按壓皮帶，看是否松動。由于維修需要張緊器等專業(yè)工具，出現(xiàn)這種情況，最好停止行車，繼續(xù)開則可能導(dǎo)致軸承、皮帶等的嚴(yán)重?fù)p壞。第二種情況是皮帶脫落，如果蓄電池里還有電，可適當(dāng)減速，由于要靠蓄電池放電，所以此時車主要將不必要的電器關(guān)閉，開往最近的維修站，與此同時必須隨時監(jiān)測水溫和機(jī)油壓力，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)馬上停車。
　　發(fā)動機(jī)機(jī)油警示燈
　　表示機(jī)油壓力不正常，同時伴隨三次警告聲，此時必須停車檢查機(jī)油液面高度，如液面稍低于底線，可緩速行駛，開往最近的維修站，如遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于底線，則必須停止行車，隨車帶有機(jī)油可以適當(dāng)加一點，要求機(jī)油品牌、等級與原有的一致的；如果不符，至少機(jī)油的等級是一致，但這只是應(yīng)急處理，車主還應(yīng)將車送至服務(wù)站。
　　如果機(jī)油液面高度正常，燈仍閃爍，則應(yīng)停車以尋求專業(yè)幫助。
　　冷卻液警示燈
　　冷卻液過高或過低都會引發(fā)警示燈亮，并伴有3次聲響。此時須停車檢查，看冷卻水有無泄漏，如有泄漏，則不能繼續(xù)開車；但如果稍微低于警戒面，可以添加礦泉水或者自來水，可以酌情緩速行駛，開往最近的維修站；如果液面已在紅線以下，則必須停車尋求專業(yè)幫助。
　　黃色警告燈含義
　　黃色警告燈亮起，表明汽車出現(xiàn)故障，但不是很嚴(yán)重，提醒車主注意。
　　a、電子油門(EPC)指示燈(相當(dāng)于發(fā)動機(jī)報警燈)。燈亮之后，車主首先檢查水溫和機(jī)油壓力。另外，還要注意聽發(fā)動機(jī)是否有異響，如果有，則必須停止行車，這中間的原因比較復(fù)雜，必須找專業(yè)的維修人員來處理。如果都沒有問題的話，車主應(yīng)當(dāng)將車緩速開往維修站接受檢查。
　　b、機(jī)油指示燈。燈亮表現(xiàn)的問題與呈紅色時一致，只是問題不是很嚴(yán)重，提醒車主注意。
　　c、制動摩擦片指示燈(剎車皮指示燈)。燈亮之后，車主應(yīng)檢查前后剎車片有無問題。此時可以繼續(xù)行車，不過要盡快送進(jìn)維修站。
　　d、防盜報警燈。正常情況下，該燈亮三秒后會自動熄滅，如果一直閃亮，就表明使用非法鑰匙。
　　e、安全氣囊指示燈。正常情況下，該燈亮三秒后會自動熄滅，如果一直亮著，表明安全氣囊失效，不過，車主可以放心，氣囊不會爆出來。
　　f、車門開啟狀態(tài)指示燈。燈亮表示相應(yīng)部位的車門未關(guān)緊。
　　日常行車注意事項
　　對于帕薩特、POLO，與其它車一樣，車主每日行車之前必須做例行檢查，如檢查機(jī)油、剎車油、水箱冷卻液、助力轉(zhuǎn)向泵油液面等。
　　此外，在行車過程中，車主要注意：
　　1、車輛轉(zhuǎn)彎時方向盤不要打死。因為這樣的話助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死方盤更會縮短助力泵壽命。如果不小心發(fā)生了這種情況，車主一定要在最短時間內(nèi)松開方向盤，讓其自由回位。
　　2、點火鑰匙打不著車，可以一邊擰鑰匙，一邊搖方向盤。
　　3、對于自動變速箱車型，取出鑰匙擋桿一定要放在P擋。
　　4、帕薩特、POLO的保養(yǎng)周期為7000公里，為防患于未然，車主應(yīng)仔細(xì)閱讀車主手冊。
　　5、帕薩特和POLO必須使用95號及其95號以上的(RON)優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。車主一定要到正規(guī)加油站去加油，劣質(zhì)汽油不能完全燃燒，可能造成發(fā)動機(jī)爆震、無力，三元催化器提前損壞，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)沖缸。
　　質(zhì)量擔(dān)保期延長一年
　　從2003年3月1日開始，上海大眾汽車延長所有私家車的質(zhì)量擔(dān)保期，從原來的1年升級到現(xiàn)在私家車2年或6萬公里。上海大眾汽車遍布在全國的500多家維修站提供此服務(wù)。
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　　認(rèn)清各種油缸、水箱，時刻留意儀表里的警示燈信息，是車主必備的功課。