本田車打開空調怠速時發(fā)動機發(fā)抖
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 品牌汽車維修 2007-08-14 20:58:46 【大 中 小】
| 剖析病因 針對這樣的情況，“楊醫(yī)師”解釋說：總結來說一般有兩方面可能存在問題需要關注：一是ＥＡＣＶ系統(tǒng)有故障。該車發(fā)動機型號為Ｆ２２Ａ４，采用ＥＡＣＶ（電子怠速空氣控制閥）來控制怠速，即，當冷氣壓縮機作用、或變速器入檔、或發(fā)電機重負荷時，電腦去控制ＥＡＣＶ、增加進氣量，提高發(fā)動機轉速，使發(fā)動機保持正常怠速運轉。如該車“ＣＨＥＣＫ”故障警示燈正常，表明ＥＡＣＶ回路正常，否則電腦會記錄故障碼１４。所以應重點檢查ＥＡＣＶ閥本身是否堵塞或發(fā)卡。二也有可能是冷媒加注過多。應對空調系統(tǒng)的冷媒壓力進行檢測，確認是否在標準值范圍內(nèi)。如果冷媒加注過量也會引起怠速發(fā)抖。 對癥下藥 “楊醫(yī)師”建議，通過對ＥＡＣＶ閥和冷媒壓力的檢測，應該會排除發(fā)動機發(fā)抖故障，否則必須對發(fā)動機大修。 �。保迷\斷電腦檢查發(fā)動機是否有故障，引擎故障燈“ＣＨＥＣＫ”是否正常，若正常，拆下ＥＡＣＶ閥，檢查進氣孔濾網(wǎng)是否堵塞。必要時進行清洗，吹干后?熏用蓄電池１２Ｖ電源給ＥＡＣＶ閥兩端接線柱通電，確認ＥＡＣＶ閥開關是否工作良好，裝復，試車該故障應該排除。 ２．如果冷媒壓力超過正常值，應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門加速到３０００轉時，突然松開油門，這時引擎轉速突然間下降并伴有發(fā)抖，這就有可能是冷媒加注過多。 |
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