進(jìn)入冬季，天氣寒冷，汽車(chē)會(huì)因?yàn)榈蜏囟艿揭欢ǖ挠绊�，造成使用上出現(xiàn)一些小問(wèn)題。如果維護(hù)得當(dāng)，就能將這些不良影響大大降低，以下介紹一些汽車(chē)冬季維護(hù)的小常識(shí)。 

　　如果使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，冬季時(shí)應(yīng)檢查調(diào)整化油器，使混合氣變濃，以利于冷車(chē)啟動(dòng)。如果車(chē)輛裝有手動(dòng)阻風(fēng)門(mén)，應(yīng)檢查一下操縱機(jī)構(gòu)開(kāi)閉是否靈活。而自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)則是靠水溫或電加熱線圈工作，一旦出現(xiàn)故障，冷車(chē)啟動(dòng)將變得十分困難，所以應(yīng)格外注意。車(chē)輛起動(dòng)困難時(shí)，還可以往進(jìn)氣管中噴一些起動(dòng)液。一般而言，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季冷啟動(dòng)比較容易，但仍應(yīng)注意冷啟動(dòng)噴嘴是否處于良好的狀態(tài)下。電噴系統(tǒng)的檢查也應(yīng)該盡早地進(jìn)行，若需要最好在入冬前更換一下汽油濾清器。 
　　其次還應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)適汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。夏季，一些車(chē)輛出現(xiàn)水溫偏高的故障，修理廠往往將節(jié)溫器摘掉，或是把風(fēng)扇離合器鉚死，而經(jīng)過(guò)這樣處理的汽車(chē)，到了冬季，往往水溫偏低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有很大的損害。此時(shí)，低溫造成汽油霧化不良，油滴進(jìn)入氣缸，會(huì)沖刷缸壁上的潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油變稀，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 
　　蓄電池的檢查也不可忽略，要檢查一下電解液是否充足，密度是否正常，充好電的蓄電池電解液的密度是1.28—1.30g／cm3。如果虧電，密度就會(huì)下降，虧電的蓄電池不僅使啟動(dòng)困難，而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電，并采取適當(dāng)?shù)谋Ｅ胧?nbsp;
　　汽車(chē)機(jī)油需要及時(shí)更換。一般來(lái)說(shuō)，20以上牌號(hào)的機(jī)油稱為夏季機(jī)油，而10W以下的機(jī)油在冬季使用最好。因此，對(duì)于絕大多數(shù)車(chē)輛，在冬季，應(yīng)使用15W／40牌號(hào)的機(jī)油，在某些嚴(yán)寒地區(qū)，還應(yīng)使用專門(mén)的抗凍機(jī)油。市場(chǎng)上還有一種0W或5W的純合成機(jī)油，它的潤(rùn)滑效果最好。但由于價(jià)格較高，一般只用于高檔車(chē)。另外，變速器、驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)更換成冬季用油。  
　　冬季汽車(chē)的駕駛方法也與夏季有所不同。首先是汽車(chē)啟動(dòng)。對(duì)于化油器式汽車(chē)，啟動(dòng)前最好踩幾下油門(mén)，再將阻風(fēng)門(mén)拉到底，啟動(dòng)成功后再將阻風(fēng)門(mén)逐漸推回原位。如果一次發(fā)動(dòng)不起來(lái)，需等半分鐘后再啟動(dòng)，而且每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要超過(guò)5秒。如果車(chē)子沒(méi)著，而排氣有生油味，這時(shí)應(yīng)多等一會(huì)，然后將油門(mén)踩到底起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，最好等水溫升到40℃～50℃后走動(dòng)。通過(guò)這樣的預(yù)熱過(guò)程能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 
(來(lái)源:中國(guó)汽修網(wǎng))

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