起亞K5發(fā)動機怠速不穩(wěn) - 起亞K5動力及燃油發(fā)動機起步問題及問診
車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年10月14
診斷及解決方案:起亞K5發(fā)動機怠速不穩(wěn)，指的是儀表盤的轉(zhuǎn)速表忽高忽低，此類故障雖說與發(fā)動機怠速抖動有不同的表現(xiàn)形式，但故障原因其實都差不多，而且兩種故障大部分時候都會同時出現(xiàn)。這里也就列舉一下比較常見的故障原因，以供參考。 1、節(jié)氣門積碳過多。定期清洗節(jié)氣門，尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的車主。 2、節(jié)氣門控制錯誤。比如節(jié)氣門故障，節(jié)氣門怠速馬達故障等。 3、進氣量控制錯誤。主要檢查進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障。 4、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。 5、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會導(dǎo)致動力不足。 6、燃油質(zhì)量欠佳。燃油質(zhì)量直接影響發(fā)動機燃燒效果。 7、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。 8、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。 9、起亞K5發(fā)動機缺缸。主要看看火花塞，點火模塊（缸線）有無故障，是否跳火。 鑒于此類問題，最好是結(jié)合車輛實際的故障情況，配合以檢測儀的數(shù)據(jù)流分析和故障碼的解讀，通過不斷的調(diào)試來解決，只要找到了問題根源，那故障解決起來就變的很容易了。（完） |
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