奧迪Q7低速轉(zhuǎn)彎時制動效果差
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年10月06
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一輛行駛里程約9000km的奧迪Q7轎車�？蛻舴从常涸撥囕v低速轉(zhuǎn)彎時制動效果差。 故障診斷：試車發(fā)現(xiàn)每次車輛起步后，第一次行車制動時會出現(xiàn)上述現(xiàn)象（制動踏板踩到底車才會停止），而在之后的行駛中每次制動都正常。檢測ESP電控系統(tǒng)無故障記錄，檢查制動油位正常，嘗試對ESP控制單元進行匹配和斷電，但無效。此時初步懷疑制動管路里有空氣，進一步對制動管路系統(tǒng)進行了油液更換和多次空氣的排放但同樣無效未能解決故障。進一步實驗更換ABS泵，制動總泵，4個制動分泵，又反復(fù)排了幾次空氣，但故障仍然未排除�？蛻艚榆嚭笫褂昧�10天左右，又反映車輛行駛中前部有“嗡嗡”聲異響，后來經(jīng)過試車檢查確定為左前輪軸承產(chǎn)生的噪音，分析這輛車應(yīng)該軸承損壞造成有時輪速信號不準，特別是拐彎時，可能左前輪速沒有信號，造成低速轉(zhuǎn)彎制動不靈。在拆檢舊軸承時發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)部鋼珠已經(jīng)散開了，明顯間隙過大會產(chǎn)生噪音。更換新的軸承，經(jīng)過反復(fù)試車，噪音消失且制動恢復(fù)正常，故障排除。 |
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