豐田銳志轉向時異響

m.crudeawakening.net 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年09月15

行駛里程約14.3萬km，裝配5 GR-FE發(fā)動機的2008款豐田銳志轎車。該車輛回轉方向時，前部有異響。

故障分析：

1）路試確認癥狀：車輛直行時無異響，顛簸路面行駛時有時無不明顯異響，只有轉彎回轉后異響最明顯。

2）按壓車身無異響。

3）據以往經驗清潔、潤滑穩(wěn)定桿膠套后路試，異響仍然存在。但根據聲音可以判斷故障應該和轉向機構或者懸架機構有直接關系。

4）在和車主交流時得知，此車不久前出過事故，在其他修理廠維修過。于是舉升車輛對底盤進行全面檢查。在對底盤螺栓進行轉矩確認時，發(fā)現左右上臂有區(qū)別，左上臂前部鐵套安裝位置有差異且有明顯滑移的痕跡。這應該是在事故維修時疏忽造成的后果。

5）更換左上臂。

故障解決：更換配件，所有零件復位后路試，故障排除。

故障啟示：仔細觀察看到的每一件零件，冷靜分析、對比。有時經驗不足以說明任何問題。

故障點評：除了事故車容易出現上述異響故障外，正常使用的車輛，在經過較長時間使用，或者曾經涉水過深的話，也會出現前部底盤異響的情況。故障車輛如果在轉向的同時，施加制動，異響會更加明顯，即使懸架膠套外表沒有異常。內部膠套與軸之間的銹蝕也會導致這種異響的發(fā)生。

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