高爾夫轎車自變器故障檢修實例
互聯(lián)網 俠名 維修案例 2014-04-16
|
故障檢修：接車后筆者對故障現(xiàn)象進行了核實，情況與車主敘述完全吻合。進行常規(guī)檢查，其結果是油壓正常、變速器油無異味、油質透亮純凈無雜質、油位符合標準、自動變速器控制單元無故障代碼。但用VAG1552查看自動變速器動態(tài)數(shù)據(jù)流時，發(fā)現(xiàn)變速器油溫上升過快，結合該車熱車后才出現(xiàn)延遲升擋故障的現(xiàn)象,筆者分析如下 1．會不會是油溫傳感器信號偏移，給控制單元一種假象？隨后我們對油溫傳感器進行了測量，在各個特定的溫度區(qū)間內，實測值與維修手冊提供的數(shù)值吻合，說明假設不成立。用紅外測溫儀監(jiān)控變速器散熱器溫度，在行駛一段時間后變速器油溫就陡升至120℃，故障隨之再次出現(xiàn)，這說明故障確系高溫所致。 2．如果該故障是變速器高溫引起，那么導致變速器高溫的原因是什么呢？可能的原因有：離合器、制動器打滑；箱體內潤滑不良；變扭器鎖止離合器不能鎖止；散熱器散熱不良等。 因該車在升、降擋期間均未出現(xiàn)過跑空和發(fā)動機轉速陡升而車速變化不正常的現(xiàn)象，可以排除離合器制動器打滑。若箱體內潤滑不良，就會造成行星齒輪機構和軸承銅套的磨損，嚴重時會使太陽輪禿齒，但該車未發(fā)現(xiàn)這些癥狀，因此也可以排除潤滑不良。若變扭器鎖止離合器不能鎖止，將會導致油溫升高，經檢測ＴＣＣ鎖止工作表現(xiàn)正常，觀察變扭器完全鎖止很長一段時間后油溫還保持在120℃左右，并不下降，應該排除變扭器工作不良。若散熱器散熱不良，將直接導致變速器高溫。為進一步證實，用紅外測溫儀測量變速器散熱器進出口溫度，發(fā)現(xiàn)進出口溫差很小，遂懷疑是散熱器的散熱問題。 將散熱器卸下，用風槍疏通，吹出許多黃色的泥狀沉積物，用清洗劑反復清理后裝復，經長達2h的試車，變速器油溫始終保持在96~97℃左右，升降擋時機恢復正常，故障排除。 檢修小結：車主在一年多前添加了不同牌號的防凍液，使冷卻系統(tǒng)遭受腐蝕而產生了大量的離子顆粒，導致散熱器堵塞。 |
品牌專修:( 關鍵字：高爾夫轎車自變器故障檢修實例維修案例變速器,散熱器,故障,離合器,不良)
-
電視轉
申龍
圣達菲
力帆
成都客
北方紅
突擊車
大宇
紅旗
阿斯頓
明銳
龍江客
Acu
歐曼
北方奔
金龍
福田
戰(zhàn)旗
清障車
賽影
春洲汽
水星
福克斯
陸風風
榮威7
牽引車
消防車
福田歐
齊魯客
吉奧
五菱陽
沈飛日
雙環(huán)小
速派奇
奔奔
羅孚
荷蘭登
臺鈴
雅閣
黑豹
春蘭
奧德賽
軒逸
金旅
伊蘭特
帕拉丁
哈弗
斯柯達
森地
女神客
金龍聯(lián)
昌河
歐舒特
起亞
京華
悍馬
陜汽德
沃克斯
雷諾
王牌
庫斯特
sma
長鈴
京通客
小飛哥
凱美瑞
奧鈴
精功
東南汽
高爾
海斯
小鳥
南駿
雨燕
力帆
駿逸
豪爵
道奇
美的客
奧拓
起重車
自由艦
東風
鐵馬
途安
豐田
斯堪尼
綠佳
三菱
皇冠
飛騰
裝卸車
金城
松花江
洪都
土星
澳柯瑪
華泰現(xiàn)
黃海
北斗星
東風杭
東風
陽光
旗云
牡丹客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- MVI_7010
- 汽車養(yǎng)護價格差“差”在哪里？[
- 科魯茲改裝單邊雙出回壓排氣視頻
- MVI_7044
- MVI_6964
- MVI_6791
- MVI_6998
- 英菲尼迪G25 改裝REPOS
- 起亞k3汽車美容 超炫汽車美容
- 起亞k3汽車美容 超炫汽車美容
- 汽車美容 拋光封釉視頻教程
- 美國道康寧潤滑油
- 廣州晟煌機車部件
- 【衛(wèi)程A3行車記錄儀】中策汽車
- 廣西南寧偉強汽車音響長城M4汽
- 廣西南寧偉強汽車音響長城哈佛H
- 廣西南寧偉強汽車音響斯巴魯傲虎
- 廣西南寧偉強汽車音響傳祺GS5
- 寶馬X5汽車排氣管升級改裝閥門
- 重慶魔卡汽車改裝 榮威改通用
- 成都鑫迪克汽車改裝工廠又一臺奔
- 豐田凱美瑞美容 汽車美容 汽車
- 聯(lián)邦兄弟汽車美容會所靈山島自駕
- 廣西南寧偉強汽車音響帝豪EC7
- 廣西南寧偉強汽車音響傳祺GS5
- 廣西南寧偉強汽車音響豐田凱美瑞
- 廣西南寧偉強汽車音響風行汽車音
- 廣西南寧偉強汽車音響三菱藍瑟汽
- 廣西南寧偉強汽車音響起亞K5汽
- 第101期《汽車雜志》勝達試駕
- 廣西南寧偉強汽車音響海馬汽車音
- iAcro 412 聚會視頻
