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起亞遠(yuǎn)艦加速時(shí)有抖動(dòng)感覺

m.crudeawakening.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2013-05-23

一輛地駛里程約3萬(wàn)km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速器的起亞遠(yuǎn)艦GL轎車。用戶反映：此車加速時(shí)，車速在60～70ｋｍ/ｈ時(shí)有抖動(dòng)感覺，三個(gè)月前因2擋換3擋沖擊,更換過(guò)自動(dòng)變速器控制單元，用戶認(rèn)為控制單元又出現(xiàn)故障，要求免費(fèi)更換自動(dòng)變速箱器控制單元。

故障診斷：維修人員經(jīng)試車發(fā)現(xiàn)，故障現(xiàn)象如用戶所描述，當(dāng)車速超過(guò)80km／h時(shí)故障消失。用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器均無(wú)故障碼。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，此故障原因有：變矩器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

試車發(fā)現(xiàn)，當(dāng)感覺抖動(dòng)時(shí)，變速器已進(jìn)入 4 擋，鎖止離合器已工作，渦輪與泵輪剛性連接。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表沒有波動(dòng)。

鎖止離合器的工作由變速器控制單元控制。控制單元按照設(shè)定的控制程序，通過(guò)控制鎖止離合器電磁閥來(lái)控制鎖止離合器的接合與分離。在分離時(shí)起到增扭的作用，滿足自動(dòng)變速器的工作要求，保證汽車行駛能力。當(dāng)接合時(shí)，渦輪與泵輪剛性連接，傳動(dòng)效率 100%，能最大限度地降低燃油消耗。

因?yàn)殒i止離合器工作后，起不到增扭的作用，因此發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，混合氣不易點(diǎn)燃，出現(xiàn)斷火。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系，發(fā)現(xiàn) 1 缸火花塞及缸線損壞，有漏電的跡象。更換后故障排除。

故障排除：更換火花塞及高壓線。
故障總結(jié)：產(chǎn)生此故障的原因有兩個(gè)，一個(gè)是變矩器故障，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障。區(qū)分是哪一個(gè)，主要看故障時(shí)轉(zhuǎn)速表是否波動(dòng)。如波動(dòng)為變矩器故障，不波動(dòng)為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障。

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