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中華轎車中所采用的是電子鑰匙防盜控制系統(tǒng) 

一、概述
1、介紹
中華轎車中所采用的是電子鑰匙防盜控制系統(tǒng)�；窘M成部件包括電子編碼發(fā)射器，讀寫線圈，防盜控制電腦，防盜系統(tǒng)指示燈等。從嚴格的意義上來劃分，發(fā)動機控制單元應(yīng)該也是防盜控制系統(tǒng)的一個組成部分。
整個的防盜控制系統(tǒng)中，防盜電腦是整個系統(tǒng)的核心，他連接著發(fā)動機控制單元和電子編碼發(fā)射器的所有數(shù)據(jù)通道。讀寫線圈和我們熟悉的大眾車的讀寫線圈一樣，也是安裝在點火鎖上的，結(jié)構(gòu)和原理也一樣，作用同樣也是傳遞能量，進行數(shù)據(jù)交換工作。
中華的這個鑰匙數(shù)據(jù)讀寫確認過程和大眾車的有一個區(qū)別的，就是，只要鑰匙已經(jīng)插如點火鎖體 內(nèi)，不需要轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，防盜電腦就開始通過讀寫線圈進行鑰匙的確認工作了，防盜控制電腦內(nèi)部的信息處理電路對鑰匙的芯片數(shù)據(jù)進行分析比較工作，同時和發(fā)動機控制單元進行數(shù)據(jù)交換，用來獲得來自發(fā)動機控制單元的確認信息，只有所有的邏輯運算檢測都符合要求的情況下，點火鑰匙才被系統(tǒng)確認，發(fā)動機就可以啟動工作了。防盜系統(tǒng)退出工作狀態(tài)。只有在下次發(fā)動機從新啟動的時候才進行工作的。
2、 中華的防盜控制系統(tǒng)簡圖

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3、防盜控制電腦的實際接線端子功能

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二、防盜系統(tǒng)的編程操作
發(fā)動機防盜系統(tǒng)是中華轎車的標準裝備。裝備了防盜系統(tǒng)的中華轎車一共有3把鑰匙，一個主鑰匙，兩個副鑰匙。另外還有一張應(yīng)急啟動卡。
1、 點火鑰匙的編程
當車主的鑰匙丟失或者損壞的時候，為了避免其他人用遺失的鑰匙非法盜取車輛，車主應(yīng)該及時的對丟失的鑰匙進行注銷。具體做法就是通過為點火鑰匙系統(tǒng)從新編程來將已經(jīng)丟失的鑰匙的信息從防盜系統(tǒng)的內(nèi)部記憶中擦除，這個過程實際上應(yīng)該說是通過從新編程操作將丟失的鑰匙的信息覆蓋了。
配鑰匙的時候，首先用中華專用的鑰匙毛胚進行機械的匹配，成功后，進行防盜系統(tǒng)的電子匹配工作。
進行鑰匙的匹配工作車主必須提供隨車的主鑰匙，否則不能進行鑰匙的匹配工作的。
鑰匙的編程過程實際上就是發(fā)動機控制單元讀取鑰匙中的電子信息的過程。中華轎車的防盜控制系統(tǒng)最多只能對2個副鑰匙進行編程 操作的。這個和大眾車有很大的差別的。
2、 具體的操作過程

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1、 進行鑰匙匹配工作中需要注意的一些事情
（1） 編程前，要保證最少有30秒的預(yù)置時間，也就是說需要將鑰匙在點火鎖體 的OFF位置保持30秒的。
（2） 防盜控制單元讀芯片 數(shù)據(jù)的時間不能少于3秒，也就是說鑰匙在點火開關(guān)ON的位置的保持時間是1—3秒。
（3） 編程的過程當中，兩把鑰匙的匹配時間間隔不能超過15秒，也就是說鑰匙1從OFF到鑰匙2的點火開關(guān)狀態(tài)ON的時間間隔不能超過15秒。
進行鑰匙的變成操作的時候必須嚴格的遵守時間限制要求，否則編程失敗了，也很難發(fā)現(xiàn)問題的。編程成功后，防盜系統(tǒng)就只對進行過編程操作的鑰匙有記憶了。其他的沒有經(jīng)過編程操作的都將是非法鑰匙。
2、 介紹一個服務(wù)站采用的簡單有效的方式
先利用紅鑰匙為一把黑鑰匙進行編程操作，然后用另外的一個鑰匙進行車輛的啟動操作，如果不能啟動車輛，說明編程操作成功了。然后再對另外一個鑰匙進行編程操作。如果編程過的鑰匙能順利的啟動發(fā)動機，說明鑰匙編程成功了。假如失敗，需要重復(fù)做一次的。
五、應(yīng)急啟動卡的使用
如果發(fā)動機的防盜系統(tǒng)本身出現(xiàn)了功能故障，就用到了應(yīng)急卡了。他的上面有一個電子密碼，利用這個電子碼可以啟動發(fā)動機。
操作方法：經(jīng)過檢查確實是防盜系統(tǒng)存在故障后，可以使用本方法來啟動發(fā)動機。鑰匙從LOCK位置轉(zhuǎn)到ON位置→等待時間8秒→踏住油門踏板等待發(fā)動機故障指示燈熄滅→（通過油門踏板的踏放操作來輸入和電子密碼數(shù)字對應(yīng)的第一位密碼，油門的操作次數(shù)和密碼數(shù)字相同，數(shù)字是幾，就操作油門踏板幾次）→踏住油門踏板一直等到發(fā)動機故障指示燈亮→（繼續(xù)通過對油門踏板的操作輸入電子密碼的第2位數(shù)字）….重復(fù)操作，一直到密碼輸入完成→踏住油門踏板等待發(fā)動機故障指示燈點亮→繼續(xù)重復(fù)這個操作等到第5次踏住油門踏板等待發(fā)動機故障指示燈點亮→放開油門踏板，等待發(fā)動機故障指示燈停止閃爍→將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ATART啟動位置，啟動發(fā)動機
如果不能啟動，說明輸入過程出現(xiàn)了錯誤，因為這個方法比較煩瑣，所以不可能一次就操作成功的，可以重復(fù)輸入的。關(guān)鍵是要注意油門踏板的操作節(jié)奏。不要忙亂，這樣更容易出現(xiàn)操作錯誤的。
在一次操作失敗后，進行2次操作嘗試的時候，一定不要忘記將點火開關(guān)關(guān)閉等待1分鐘以上的時間的哦，否則即使操作正確也不會成功的