詳細內(nèi)容： 日前，泰普艾樂威路V7 70000公里長換油期產(chǎn)品的上市引發(fā)了用戶的普遍關(guān)注，行業(yè)內(nèi)對樂威路相關(guān)產(chǎn)品的熱議持續(xù)蔓延。此前，樂威路V10產(chǎn)品100000公里超長換油的卓越性能已經(jīng)得到了市場的印證，以此為鋪墊，樂威路V7產(chǎn)品的上市得到了行業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注。 國際形勢 雖然在國內(nèi)，長換油期產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用尚處于發(fā)展階段，但在國際市場上，長換油期柴油機油技術(shù)已經(jīng)相對成熟。經(jīng)過市場驗證，長換油期產(chǎn)品能夠有效降低發(fā)動機故障率，延長機油使用壽命，還能夠降低維護保養(yǎng)成本，其正在逐步成為國際潤滑油行業(yè)的新趨勢。 國內(nèi)形勢 隨著中國用戶對綠色能源、連通式服務(wù)意識的加強，不論保養(yǎng)成本、停工成本都成為物流行業(yè)競爭的必要因素，傳統(tǒng)20000公里換油周期的產(chǎn)品已不再能完全滿足重載卡車、物流車隊的長途運輸需求。作為國際石油行業(yè)負責任的一員，泰普艾始終不遺余力地滿足中國用戶的高端潤滑需求，持續(xù)研發(fā)經(jīng)濟、綠色、節(jié)能型產(chǎn)品。2012年，泰普艾以國內(nèi)實際行車路況為依據(jù)，改良平行引進的國際先進配方，完成樂威路V10產(chǎn)品研發(fā)工作。但該產(chǎn)品的實際上市是在2015年，歷時3年，長換油期產(chǎn)品經(jīng)歷了什么？ 可行性報告 近幾年，泰普艾一直追求其在中國市場的品牌本土化與產(chǎn)品實用性。在樂威路V10產(chǎn)品研發(fā)成功后，泰普艾放棄以實驗室數(shù)據(jù)模擬的舊思路，將更多的時間與精力投入到新產(chǎn)品的市場調(diào)研與行車試驗數(shù)據(jù)收集中。為了為中國用戶提供先進、高端的潤滑選擇，并保證新產(chǎn)品在國內(nèi)市場的實用性，泰普艾長換油期產(chǎn)品在歐、美的行車試驗數(shù)據(jù)必須在100萬公里以上，行車試驗工況更是涵蓋山區(qū)、平原、極寒、高溫、爬坡、重載等多種行車條件，確保長換油期產(chǎn)品的區(qū)域覆蓋性。 通過大量的市場調(diào)研和行車試驗，泰普艾不斷優(yōu)化配方性能，致力于提高商用車運營效率。其運用于大型運輸車隊，不僅能有效降低卡車司機的維護保養(yǎng)成本，減少換油次數(shù)及進站維修頻次，提高出勤率，更能大幅度增加司機收益，保證駕駛安全順暢！ 實際上，在引進長換油期產(chǎn)品配方之前，泰普艾已經(jīng)開始為實現(xiàn)更長的換油周期而不斷研發(fā)精進。從CH-4級別產(chǎn)品的30000公里換油，到CI-4+級別產(chǎn)品的40000公里換油，樂威路重負荷柴油機油系列中的多款產(chǎn)品都能看到長換油期產(chǎn)品的縮影。 自進入中國市場以來，泰普艾產(chǎn)品研發(fā)的腳步始終走在行業(yè)發(fā)展前端，只為滿足中國車主不斷更新的潤滑需求。未來，泰普艾會持續(xù)引進領(lǐng)先科技，為中國潤滑油行業(yè)的發(fā)展提供更多思路。