詳細內(nèi)容：濰坊R4105ZP發(fā)動機水泵濰坊工廠400 0536 049的主油道或機油粗濾器相通，是利用雙金屬片受熱變形產(chǎn)生的脈沖電流而帶動機油壓力表工作的傳感器。當電路接通后，電路為：蓄電池正極→機油壓力表接線柱→加熱線圈→傳感器接線柱→加熱線圈校正電阻→雙金屬片觸點→彈簧片下觸點→搭鐵→蓄電池負極。電路工作過程：當發(fā)動機潤滑系統(tǒng)機油很低時，傳感器膜片幾乎沒有變形，這時觸點上壓力甚小。電流滑過不久，溫度略有上升，雙金屬片變形彎曲，使觸點分開，電路被切斷。經(jīng)過一段時間后，雙金屬片冷卻伸直，觸點閉合電路又被接通。不久觸點又分開，如此循環(huán)往復，使電路中平均電流值變小，機油壓力表中雙金屬片因溫度較低而變形，彎曲程度較小，指針指向刻度盤低溫位置；當發(fā)動機潤滑系機油壓力增高后，傳感器內(nèi)的膜片在機油壓力的作用下向上彎曲，加在觸點上的壓力增大，這就需要加熱線圈通過較長時間的電流，雙金屬片有較大的變形，觸點才能分開，而且在分開后稍一冷卻，觸點又很快閉合。因此當油壓升高后，觸點分開狀態(tài)時間縮短，使電路有效電流值增大，使機油壓力表中雙金屬片因溫度較高而變形，彎曲程度較大，指針指向刻度盤高溫位置。機油壓力表的常見故障有無壓力指示、接通點火開關(guān)即指示大壓力值、報警指示燈不亮和報警指示燈不熄滅等幾種。柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,濰坊柴油機,濰柴柴油發(fā)電機,濰坊柴油發(fā)電機組濰坊柴油發(fā)電機組,濰坊柴油機,濰坊柴油機配件,濰坊柴油發(fā)電機配件,濰柴柴油發(fā)電機WD615國ⅢEGR柴油機施膠部位應用輔料2571攤鋪機柴油機起動困難故障診斷3發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)之活塞銷73發(fā)動機活塞環(huán)的裝配技巧5發(fā)動機如何冷卻20解放車水泵噪聲故障的診斷6柴油機的配氣相位的基本概念14斯太爾WD615柴油機拉缸的原因及處理56柴油機運行常見故障的檢查位置分析42柴油機缸套組件的裝配和維護10柴油機缸套組件的裝配和維護次缸套組件的使用壽命取決于如下因素：第一，缸套組件本身的質(zhì)量；第二，缸套組件的安裝精度。濰坊R4105ZP發(fā)動機水泵