詳細內(nèi)容：裝載機4110柴油發(fā)動機售后服務(wù)詢價熱線400-0536-049電池及啟動蓄電池連接電纜工業(yè)用dB及連接用標準件隨機資料柴油機及發(fā)動機原廠技術(shù)文件發(fā)電機組說明書測試報告等自選配件費用另計機油柴油水套防冷凝加熱器分體式日用燃油油箱一體式底座燃油箱電瓶浮充電器防雨型機組箱柜柴油發(fā)電機組的沖程區(qū)別，高效率低價格柴油機分四沖程和二沖程兩種四沖程柴油機的工作原理柴油機的工作是由進氣壓縮燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)。活塞走四個過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。竭誠為您服務(wù)二沖程柴油機的工作原理通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為二沖程柴油機，油機完成一個工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈，與四沖程柴油機相比，它提高了作功能力，在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異。二沖程柴油機基本是大型船用柴油機，其工作原理與四沖程柴油機基本相同，都是由換氣過程和壓縮膨脹過程兩部分組成，只不過是在兩個沖程里完成進氣壓縮沖程，做功排氣沖程。上死點前壓縮上死點后燃燒膨脹做功。分橫流掃氣和直流掃氣兩種結(jié)構(gòu)。橫流掃氣是在氣缸中部設(shè)有掃氣口，活塞下行做功直到缸套上排氣掃氣口打開，開始排氣，再下行至進氣掃氣口打開開始進氣，活塞下行到下死點再返回到掃氣口均關(guān)閉時開始壓縮，上死點前達到高壓狀態(tài)后噴油燃燒，再次做功。直流掃氣機型在缸蓋上設(shè)有排氣門，缸套中部設(shè)有進氣掃氣口，進入的空氣隨活塞上行時壓縮，可以有少量從排氣門排出，使換氣充分。濰坊發(fā)電機裝載機4110柴油發(fā)動機售后服務(wù)