詳細內(nèi)容：濰柴4102柴油機缸套活塞活塞環(huán)聯(lián)系人150-6566-0268發(fā)貨913年10月29日，55歲的狄賽爾獨自一人呆站在橫渡英吉利海峽的輪船甲板上，被巨浪卷入了大海多數(shù)歷史學家認為狄賽爾是跳海自盡的。為了紀念狄賽爾，人們把柴油發(fā)動機命名為Diesel。折疊東方不亮西方亮狄賽爾做夢都想看到自己的發(fā)明能大規(guī)模裝載在汽車上，但他致死都沒有看到這一天。客觀的講，狄賽爾的柴油機裝配質(zhì)量。如配件市場的活塞質(zhì)量難以保證，有的活塞裙部尺寸偏小，如不加檢測就以其為基準，鏜磨后的氣缸直徑就達不到原廠的技術(shù)要求過小，裝配后容易產(chǎn)生“拉缸”故障。誤區(qū)三：盲目更換新缸套發(fā)動機修理時，一般應根據(jù)氣缸磨損情況，選擇好加大的尺寸，并根據(jù)加大活塞，鏜磨氣缸，更換相應加大尺接桿，它把氣門挺桿的上下運動傳送到氣門搖臂上去。只有當凸輪軸位于發(fā)動機缸體內(nèi)部時才使用推桿。此類發(fā)動機被稱為推桿發(fā)動機。當凸輪軸位于氣缸蓋總成的上面時就不使用推桿。進氣門：進氣門允許新鮮的空氣/燃油混合氣進入缸體內(nèi)。通常它的直徑是比排氣門的直徑大一些。排氣門：排氣門允許空氣/燃油混合氣燃燒之后的廢氣稱渦輪增壓器由渦輪機和壓氣機兩個主要部件，以及葉輪軸和軸承潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)密封件隔熱裝置等組成。柴油機氣缸排出的高溫高速的燃氣，經(jīng)排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機，推動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪再帶動與它同軸的壓氣機葉輪旋轉(zhuǎn)。壓氣機將吸入的空氣壓縮，提高了壓力的空氣流經(jīng)內(nèi)燃機進氣管，供入氣缸，從而達到增壓的目的。柴濰柴4102柴油機缸套活塞活塞環(huán)