詳細(xì)內(nèi)容：混泥土攪拌車車用尿素批發(fā)負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；國(guó)三車已經(jīng)在全國(guó)上不了戶了，也就是說(shuō)國(guó)三的車面臨停產(chǎn)。全國(guó)實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的專用車，國(guó)四車最重要的一點(diǎn)就是車用尿素，下面小徐就來(lái)重點(diǎn)跟大家講一下混凝土攪拌車車用尿素的常識(shí)。 我們知道，國(guó)四混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的就是加注尿素，但是如何正確使用尿素液，使用尿素的過(guò)程中都應(yīng)該注意什么呢？ 1、車用尿素使用方法 ◆加注方式：桶裝，導(dǎo)流管加注； ◆消耗標(biāo)準(zhǔn)：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次； ◆建議加注方式：為避免行車時(shí)缺少尿素，建議隨車備10升包裝的專用尿素溶液1-2桶； 2、車用尿素使用過(guò)程中注意事項(xiàng) ◆在清洗與尿素相關(guān)的配件時(shí)，必須使用純凈水沖洗，不得使用自來(lái)水； ◆接觸尿素不得采用：碳鋼、鍍鋅碳鋼、鑄鐵材料； ◆尿素不能接觸的金屬或合金：銅、青銅、鉛、鋅、鋁、鋁合金、鎂、鎂合金、焊聊（含鉛）、錫； ◆在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免光照和高溫，運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應(yīng)采取保溫措施，高于25℃要冷卻； 3、車用尿素儲(chǔ)備期限： 1)存儲(chǔ)溫度≤10℃，存儲(chǔ)期限36個(gè)月; 2)存儲(chǔ)溫度≤25℃，存儲(chǔ)期限18個(gè)月; 3)存儲(chǔ)溫度≤30℃，存儲(chǔ)期限12個(gè)月; 在此，小徐溫馨提示各位國(guó)四車主：不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家，集中處理。不能直接排放；一旦出現(xiàn)火災(zāi)，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會(huì)引起尿素分解，產(chǎn)生爆炸；若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時(shí)保持眼睛睜開(kāi)；若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請(qǐng)將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處，如癥狀持續(xù)，建議就醫(yī)并說(shuō)明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液；若接觸到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續(xù)，需馬上就醫(yī)。 目前重卡實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)采取SCR技術(shù)，在國(guó)四重卡實(shí)施過(guò)程中離不開(kāi)車用尿素，不少卡車司機(jī)認(rèn)為使用國(guó)四車加注車用尿素會(huì)使油耗增加，這是真的嗎?另外也有人提出使用國(guó)四車輛油耗能降低，這又是為什么呢? 疑問(wèn)一：油耗增加了? 目前重卡實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)采取SCR技術(shù)，在國(guó)四重卡實(shí)施過(guò)程中離不開(kāi)車用尿素，不少卡車司機(jī)認(rèn)為使用國(guó)四車加注車用尿素會(huì)使油耗增加，這是真的嗎?另外也有人提出使用國(guó)四車輛油耗能降低，這又是為什么呢? 車用尿素生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，使用車用尿素與油耗并無(wú)直接關(guān)系。車用尿素用于國(guó)四車輛的SCR系統(tǒng)，SCR系統(tǒng)通過(guò)OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生聯(lián)系，如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，并增加油耗。但如果SCR系統(tǒng)正常工作，采取高壓共軌技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，車子輸出功率更加的穩(wěn)當(dāng)，可以比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省6%左右的油耗，因此車用尿素不會(huì)增加或者減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但優(yōu)質(zhì)的車用尿素能保證SCR系統(tǒng)正常工作，起到協(xié)助降低油耗的左右。 疑問(wèn)二：成本增加了? 作為一種生產(chǎn)資料，卡車對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)成本問(wèn)題是一個(gè)重要的影響因素。由于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，也帶來(lái)國(guó)四產(chǎn)品相關(guān)成本的增加。 使用國(guó)四產(chǎn)品，用戶的購(gòu)車成本增加2-3萬(wàn)元，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，即消耗100L的燃油，需要消耗3-5L的車用尿素。國(guó)四車車用尿素的使用同樣會(huì)帶來(lái)成本的增加。但燃油相比原來(lái)國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)節(jié)省3%-5%。 國(guó)四車的最終成本會(huì)是怎樣的?讓我們來(lái)計(jì)算一下，以廣州到上海運(yùn)線公路里程取1500公里為例進(jìn)行計(jì)算。取廣州到上海運(yùn)線上的車輛維持在80-85km/h的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時(shí)，國(guó)三車百公里油耗為33-35升左右，取最高消耗百公里35升計(jì)算。 柴油參考價(jià)格：按照廣東地區(qū)2014年3月19日0#柴油售價(jià)7.59元/升計(jì)算。車用尿素參考價(jià)格：某經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10L約70元左右，即7元/升。 單車一年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里節(jié)約1652元，通過(guò)計(jì)算需要跑滿242萬(wàn)公里才能實(shí)現(xiàn)初期2萬(wàn)元的成本回歸，就目前國(guó)產(chǎn)卡車的產(chǎn)品質(zhì)量是難以達(dá)到這一數(shù)字的，毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)四車的最終成本確實(shí)要比國(guó)三高。 疑問(wèn)三：拆除OBD設(shè)備照常使用? 用戶在使用國(guó)四車過(guò)程中，存在不少誤區(qū)，有的司機(jī)會(huì)把車用尿素的報(bào)警裝備OBD拆除，或更改CPU數(shù)據(jù)從而避免加注車用尿素或達(dá)到虛假環(huán)保數(shù)據(jù)的作用，這樣做是否有什么危害呢? 相關(guān)技術(shù)專家給我們做出解釋：通過(guò)騙過(guò)OBD監(jiān)控，使得車輛對(duì)SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩，但是由于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì)降低還會(huì)升高，尾氣污染甚至超過(guò)國(guó)三車輛。同時(shí)，SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常使用車用尿素的費(fèi)用，反而加重車主的成本。 疑問(wèn)四：加水照常使用? 有司機(jī)認(rèn)為車用尿素原理很簡(jiǎn)單，為了省車用尿素購(gòu)買成本會(huì)加水使用，這樣做會(huì)帶來(lái)什么樣的危害呢? 相關(guān)技術(shù)專家指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過(guò)高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)異于一紙空文。長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實(shí)際上得不償失。