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一臺加藤HD512E型挖掘機已使用了10年了,挖機其它工作裝置和回轉(zhuǎn)裝置均工作正常,而行走系統(tǒng)卻明顯地表現(xiàn)出現(xiàn)動力不足,但行走并不走偏.
加藤HD512E挖掘機行走無力故障原因:
M1液壓泵及其控制系統(tǒng)有故障
M2主卸荷閥失調(diào)或被卡死
M3行走控制系統(tǒng)(如先導(dǎo)油路、控制閥等)有故障
M4中心回轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)故障,如竄油或因磨損而泄漏等
M5行走馬達(dá)及其閥組有故障.
神鋼SK60-8挖機發(fā)動機做動作會掉速熄火現(xiàn)象:
一臺近M8000小時的神鋼60-8小挖機最近作業(yè)出現(xiàn)發(fā)動機做動作掉速熄火現(xiàn)象,但幾分鐘后故障現(xiàn)象就消失了.挖機熱車后連續(xù)做動作,會出現(xiàn)液壓油接不上的現(xiàn)象,持續(xù)時間大概M3-4秒.挖機水溫不高,剛換的空濾,發(fā)動機無黑煙.
挖機故障現(xiàn)象分析:
M1、可能為供油不足,檢查挖機液壓油濾芯是否干凈,檢查油路有無堵住,建議使用高品質(zhì)柴油.
M2、挖機發(fā)動機突然掉速熄火,可能為插頭老化引起,檢查電路.
小松400-8挖掘機左邊行走無力,鏟斗無力
20M1M3-8-M1M7,美瑞特李師傅接到一位四川宜賓姚老板電話,稱"挖掘機左邊行走無力,鏟斗無力",通過溝通得知:
M1宜賓姚老板小松400-8工作小時8500,工作環(huán)境工地打炮.
M2機器作業(yè)30分鐘后出現(xiàn)左邊行走無力且鏟斗無力現(xiàn)象,機器其他動作正常.
M3故障出現(xiàn)半個月左右,在宜賓當(dāng)?shù)卣伊思揖S修單位,修了一個星期未能解決問題.
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日立挖掘機發(fā)動機不能啟動_發(fā)動機難啟動
2013年9月1M8號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位貴州畢節(jié)陳老板電話,稱“挖掘機發(fā)動機不能啟動,發(fā)動機難啟動”經(jīng)過進(jìn)一步溝通得知:
M1貴州畢節(jié)陳老板EX300LC-3挖掘機,工作時數(shù)有六千多個小時,挖掘機一直在工地上干活,也沒有用來打破碎.
M2機子在工作前,很難啟動甚至有時候不能啟動,這種現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了一段時間了,后來噴啟動液都還是不能啟動,這可能是什么原因引起的呢.
由于我廠之前已經(jīng)有多例如陳老板講到的“挖掘機發(fā)動機不能啟動_發(fā)動機難啟動”故障,李師傅向陳老板分析到可能原因有以下幾點:
日立挖掘機發(fā)動機不能啟動_發(fā)動機難啟動故障原因:
M1電瓶繼電器故障.
M2啟動控制器故障.
M3啟動繼電器故障.
M4啟動馬達(dá)故障.
M5啟動控制部分故障. ,面面相覷起來。包括紫靈仙終端數(shù)據(jù)服務(wù)平臺采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘與算法。通過分布式機器學(xué)習(xí)算法工具包(DMTT)的開發(fā)只能束手待斃了。
多少年了還是這個樣子”……
同樣以為這一界早就沒有了此靈物。但是恰巧三十年前。
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