詳細內容：發(fā)動機4102座機_粉碎機破碎機濰坊發(fā)動機138-6460-0749這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。 機體凍裂事故發(fā)生后，就要先用溫水后用熱水注入水箱，還可以用火慢慢烘烤外部，慢慢使冰融化流出。切忌驟用開水或大火加熱，以免機件驟熱而進一步激裂。水箱和水套里的冰化成水流凈后，就要把表面的水擦凈，重新注進溫水，然后觀察找出凍裂的具體部位。 機器受凍，裂紋不可能都在外部，外部檢查后，可以擰松油底殼放油螺栓，如有水滲出，則要放掉機油，卸下油底殼，仔細查找出滲漏部位。氣缸蓋、機體上一般有防凍塞，一旦機體受凍結冰，就會把防凍塞脹出，從而保護機體安全。 受凍不嚴重時，一般不會凍壞機器，即使發(fā)生凍裂現象，也往往只發(fā)生在薄弱處，且發(fā)生凍裂現象后，其它部位的壓力就會大大減輕，一般不會再被凍裂，所以機體一旦受凍，一般也只能凍裂一處。常在此時發(fā)生。 燃油系統(tǒng)故障。：燃油系統(tǒng)中有空氣。燃油內有水份。噴油咀噴霧不良。噴油量少或不出油。氣門間隙不對油提前角不對。 氣缸內壓縮力不夠（不打減壓扳手搖車時感覺不太吃力）。氣門漏氣�；钊h(huán)磨損，開口間隙過大。活塞環(huán)粘結嚴重或折斷。氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞造成漏氣。 燒室鑲塊起動孔堵塞。 在進氣管內加入少量機油（但不能污染濾芯）或放出機油加熱至80~100℃再加入機內。擰松油箱開關上的放氣螺釘，排除空氣。如高壓油管中有空氣，則應松開噴油咀處的高壓油管螺母、打開氣門、搖機數轉即可。 清洗油箱、油管、更換柴油。更換柱塞付。研磨出油閥，檢查油路有無堵塞。調整研磨氣門。更換活塞環(huán)。積炭，或更換活塞環(huán)。按對角順序均勻擰緊氣缸蓋螺母，擰緊力矩為45~50牛頓/米。氣缸墊損壞應更換。拆下噴油咀，疏通起動孔。 燃油系統(tǒng)故障：噴油泵柱塞付磨損或出油閥滲油；機油壓力不對。更換柱塞付，研磨出油閥。柴油濾芯堵塞，供油不夠。清洗柴油濾芯部件。 噴油壓力不對；噴霧質量不良；噴孔積炭；針閥和針閥體磨損。清洗噴油咀，調整噴油壓力，更換新的噴油咀。氣缸內壓縮力不夠。 濰坊6105型號柴油機為英國里卡多R系列柴油機，根據柴油機行程不同分為三種，發(fā)電機組上的型號分別為R6105ZD/AZLD/IZLD三種，根據柴油機外形是無法判斷柴油機的具體型號的，所以在購買之前先要明確柴油機的具體型號。發(fā)動機4102座機_粉碎機破碎機