“今年前10個(gè)月，新車銷售量同比增速僅為3.15%，而二手車的增長(zhǎng)率卻高達(dá)12%，且各月的交易量都明顯高于去年。全年二手車交易量有望達(dá)到410萬輛，同比增長(zhǎng)約6.5%�！痹谌涨芭e行的2011中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示，這表明隨著汽車保有量的增加，我國(guó)的二手車市已經(jīng)順利跨越市場(chǎng)培育期，進(jìn)入到快速發(fā)展的新階段。“預(yù)計(jì)2014年前后，國(guó)內(nèi)二手車市將迎來市場(chǎng)的暴發(fā)點(diǎn)�！绷_磊說。

    車市新熱點(diǎn)

    進(jìn)入今年以來，國(guó)內(nèi)二手車延續(xù)了以往平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年前10個(gè)月，北京二手車的交易量有4個(gè)月都超過了新車�！斑@種情況在很多城市都已經(jīng)出現(xiàn)。過去是新車市場(chǎng)帶動(dòng)二手車市場(chǎng)，今年則是二手車促進(jìn)新車銷售�！绷_磊表示。

    他介紹說，在成熟的汽車市場(chǎng)，二手車是汽車市場(chǎng)的主體。而在我國(guó)的多數(shù)城市，目前二手車的銷量只有新車交易量的三分之一�！斑@種市場(chǎng)狀況正在發(fā)生變化。而最先開始這種變化的一定是一線車市�！�

    事實(shí)上，這種改變?cè)诮衲暌呀?jīng)初露端倪。在一些開始進(jìn)入飽和狀態(tài)的一線市場(chǎng)，二手車置換正在成為維持其車市增長(zhǎng)的主要支撐力。華創(chuàng)證券汽車行業(yè)分析師王炎學(xué)就表示，通過調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)二手車置換銷量在汽車經(jīng)銷商總銷量中的比重已經(jīng)達(dá)到了10%左右。在北京市場(chǎng)，這一比例甚至高達(dá)60%。

    這一市場(chǎng)趨勢(shì)，也使得二手車置換業(yè)務(wù)遍地開花。在北京，二手車置換甚至已經(jīng)成為經(jīng)銷商新的贏利增長(zhǎng)點(diǎn)�！半S著新車車齡增長(zhǎng)和我國(guó)二手車流通政策的逐步完善，預(yù)計(jì)二手車交易量增速有望保持高于新車銷量增速，銷售規(guī)模將繼續(xù)提升�！蓖跹讓W(xué)認(rèn)為。

    顯現(xiàn)新趨勢(shì)

    而隨著各地二手車銷量的提升、市場(chǎng)活躍度的提高，以及經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模的擴(kuò)大，二手車行業(yè)內(nèi)也開始出現(xiàn)一些新的變化。尤其值得注意的是，部分已經(jīng)完成原始積累的二手車經(jīng)銷商也開始告別過去的“野蠻生長(zhǎng)”，將注意力從單純地增加銷量，轉(zhuǎn)向服務(wù)品牌的塑造。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的專業(yè)化分工也開始明晰，收車、批發(fā)、零售等過去由企業(yè)“一條龍”完成的業(yè)務(wù)，開始由一些分化的專營(yíng)機(jī)構(gòu)“分而治之”。

    作為二手車流通的主要渠道，全國(guó)范圍內(nèi)的二手車市場(chǎng)也逐步優(yōu)化升級(jí)。目前，已經(jīng)有三批共計(jì)150家二手車交易市場(chǎng)完成了升級(jí)改造工程，使軟硬件設(shè)施、交易流程等得以改善，服務(wù)功能得到拓展和提升。而且，伴隨著一些區(qū)域中心市場(chǎng)的形成，資源輸出型城市與輸入型城市的分工也基本完成，跨區(qū)域的全國(guó)二手車“大市場(chǎng)”初現(xiàn)雛形。

    提升誠(chéng)信度

    在設(shè)備改造升級(jí)的同時(shí)，二手車市場(chǎng)在發(fā)展過程中遺留的經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信度不高等問題，也引發(fā)了行業(yè)的普遍關(guān)注。

    近日，來自全國(guó)的40家二手車市場(chǎng)和500個(gè)經(jīng)銷商就共同成立了全國(guó)二手車交易市場(chǎng)誠(chéng)信聯(lián)盟，旨在推動(dòng)二手車市場(chǎng)交易誠(chéng)信機(jī)制的建立。

    對(duì)此，有相關(guān)人士表示，誠(chéng)信聯(lián)盟的成立，使經(jīng)銷商群體形成了合力，可以在一定程度上改善目前二手車行業(yè)中缺乏有效監(jiān)督機(jī)制的現(xiàn)狀，有利于經(jīng)銷商的自律和相互監(jiān)督。

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    除了經(jīng)銷商層面的變革，國(guó)家相關(guān)部門也正在通過健全法律法規(guī)，積極推動(dòng)二手車市場(chǎng)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng)曹德榮就透露，下一步除了要研究制定二手車評(píng)估技術(shù)規(guī)范外，商務(wù)部還將開展創(chuàng)建二手車誠(chéng)信市場(chǎng)活動(dòng)，規(guī)范二手車的評(píng)估、交易，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí)，還將推動(dòng)經(jīng)銷商與保險(xiǎn)公司建立合作關(guān)系，以搭建二手車質(zhì)保承諾體系。

    曹德榮還表示，商務(wù)部已經(jīng)把二手車經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)列為了今后的支持重點(diǎn)。為了規(guī)范和促進(jìn)二手車交易的發(fā)展，將大力發(fā)展品牌二手車經(jīng)營(yíng)，支持汽車企業(yè)利用現(xiàn)有的營(yíng)銷渠道，拓展二手車品牌的發(fā)展。同時(shí)，還將推動(dòng)有條件的二手車經(jīng)營(yíng)集團(tuán)，發(fā)展二手車交易市場(chǎng)，打造一批品牌二手車精心店，進(jìn)而形成誠(chéng)信、有序、高效的二手車流通網(wǎng)絡(luò)。