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昨日,中汽協(xié)和國家統(tǒng)計局中國經濟景氣檢測中心共同發(fā)布的第二季度汽車行業(yè)景氣指數顯示,二季度汽車行業(yè)景氣指數繼續(xù)處于下行通道。受產量、銷售收入、稅金等營銷指標的拖累,汽車行業(yè)的預警指數回落明顯,行業(yè)發(fā)展進入調整階段。 數據顯示,除汽車零件出口和汽車從業(yè)人員數2個指標有所上升外,在構成汽車行業(yè)景氣指數的6大指標中,汽車行業(yè)固定資產投資、汽車銷量、汽車行業(yè)稅金總額和汽車行業(yè)利潤總額這4個指標均呈不同程度下降。 中汽協(xié)近日公布的商用車統(tǒng)計也證明了行業(yè)景氣度正在回落。數據顯示,7月份,商用車產銷25.57萬輛和26.35萬輛,環(huán)比下降9.26%和19.36%,同比下降13.98%和12.23%。 其中,以重卡的情況最為嚴峻。重卡市場(Rialto)今年7月份銷車(含半掛牽引車、非完整車輛和重型貨車)約4.79萬輛,比去年同期下跌31.8%。 在商用車產銷滑坡的態(tài)勢下,車企紛紛開展“自救”。 部分車企寄希望于下半年“推陳出新”,打造新的產品平臺。據記者統(tǒng)計,福田歐曼、江淮汽車格爾發(fā)和上汽依維柯(IVECO)紅巖都即將推出新款重卡產品。 此外,客車企業(yè)還努力開拓海外市場(Rialto)。日前,首批400輛國產安凱客車集結江蘇連云港碼頭,裝船出口沙特阿拉伯。根據安凱汽車股份有限公司與沙特方面簽署的合同,安凱客車將向哈菲爾公司出售共計3000輛校車,合同總計金額1.52億美元。(蓋(Guy)世汽車網) |
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