讓愛車省油的獨門秘笈

m.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

燃油價格居高不下，省油當是大家熱議的話題和追求的目標。筆者長期從事汽車養(yǎng)護，接觸眾多車主，有位林先生在汽車發(fā)動機的清潔保養(yǎng)和行車省油方面頗有獨到見地和心得。其座駕為２．８升排量自動擋奧迪Ａ６，綜合統(tǒng)計結(jié)果，每百公里油耗１１升左右，且大部分時間為市區(qū)行駛，是迄今為止我所知道的使用Ａ６轎車最為省油的車主，迄今猶未任何清洗油路更換發(fā)動機零部件之維護保養(yǎng)。

林先生坦言，座駕在技術(shù)、質(zhì)量和性能等方面要有上佳品質(zhì)，這是能夠開得省心和省油的前提。起步要輕柔，讓愛駒優(yōu)雅從容寧靜地行進，是一種境界。他從不在紅綠燈前與人競跑爭奪起步第一。他上高速絕不超過時速１２０公里。他說，老司機都開得慢，以１１０公里和１５０公里從廣州開到深圳，也就差兩根煙時間，沒必要太快，而且１２０公里的“慢”已夠快了。

林先生汽車在市區(qū)行駛時油耗稍大，約為１１．８升，不僅因為操控得法，更主要的是車況一直保持良好，而這得益于他在汽車磨合期所進行的精心養(yǎng)護。

林先生介紹說，其一，磨合期５０００公里之內(nèi)，車速嚴格按廠方規(guī)定不超過最高車速的三分之二，也即限制在１４０公里以內(nèi)，實際行駛中他一般保持在１００公里以內(nèi)，避免激烈操控。其二，采用高品質(zhì)名牌潤滑油，他自己用的是美孚１號，每５０００公里一換，相當勤力和體貼。養(yǎng)護成本雖有所提升，但從長遠來看，既保持座駕引擎的良好機械性能和動力性能，又節(jié)省燃油和后期維修費用，還是比較劃算的。其三，設(shè)法提升燃油品質(zhì)。如感到引擎工況不正常，則加注汽車廠商如一汽大眾提供的燃油添加劑，用于消除引擎積炭。開始加注時，每加一箱油即兌入一支，需連續(xù)添加６次，以此為一個“療程”，以后每月添加１次即可。其四，固定加油點，選擇品質(zhì)較高的燃油，長期堅持在有資質(zhì)保障的合資加油站加油，出行到外地也是盡量尋找同樣品牌加油站。其五，加油時注意觀察，如果有油罐車正在向油庫輸油，則過段時間再返回來加油，以避免油罐車輸油時導致油庫中的沉淀物泛起影響燃油品質(zhì)，堵塞引擎油路。其六，所有保養(yǎng)都到正規(guī)的３Ｓ中心去做，因此間技術(shù)和服務(wù)均較可靠。

另外，林先生并沒有像有些車主那樣，時不時拉到高速跑一段，試圖通過高速運轉(zhuǎn)消除引擎氣門等處積炭。他通常是隔一段時間，比如兩三個月，駐車發(fā)動引擎，掛空檔，然后加大油門，將轉(zhuǎn)速拉高到４０００轉(zhuǎn)左右，保持一分鐘，以此沖洗引擎內(nèi)部通路。他說如停車地面干凈，當可看到從排氣口排出的一些小炭粒。